Что это значит
В линии управления электромагнитным клапаном регулирования давления D произошел обрыв. Управлять клапаном невозможно.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
Как это работает
TCM управляет соленоидом регулирования давления D через электрическую цепь, чтобы клапан регулировал давление трансмиссии. P2718 устанавливается при обрыве цепи, из-за которого модуль не может управлять соленоидом. Обрыв обмотки или провода управления может помешать требуемой регулировке давления.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв обмотки электромагнитного клапана
- Обрыв управляющего провода
Симптомы
- Горит контрольная лампа Check Engine или предупреждения о неисправности коробки передач
- Жесткие, запаздывающие или с проскальзыванием переключения передач
- Коробка передач может перейти в режим с ограниченной функциональностью
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и проверьте данные диагностического сканера о команде соленоиду D и наличии признака обрыва цепи.
- Осмотрите разъем трансмиссии и проводку к соленоиду D на отсоединенный разъем, оборванный провод или поврежденный контакт.
- Проверьте обмотку соленоида D на целостность и сопротивление согласно спецификации производителя.
- Если обмотка исправна, по процедуре производителя проверьте целостность провода управления от разъема трансмиссии до TCM.
- Проверяйте соединения цепи и выход TCM только после подтверждения исправности обмотки соленоида и проводки.
Распространённые способы устранения
- Подсоедините и закрепите отсоединенный разъем соленоида D.
- Отремонтируйте оборванный провод управления или поврежденный контакт цепи соленоида D.
- Замените соленоид D, если его обмотка оборвана.
- Отремонтируйте соединение или выход TCM только в том случае, если проверка цепи подтвердила неисправность в этом месте.
Можно ли продолжать ездить?
Избегайте буксировки, резкого ускорения и длительных поездок: соленоид D может не регулировать давление, и переключения могут ухудшиться. Если автомобиль буксует, теряет тягу или переходит в аварийный режим с ограниченными функциями, безопасно остановитесь и обратитесь в сервис.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.