Что это значит
Общая неисправность цепи внутреннего датчика давления насоса LDP. Система EVAP улавливает пары топлива из бака и продувает их во впускной коллектор; утечки или заклинившие клапаны продувки приводят к выбросу углеводородов и сбою экологических тестов.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Система улавливания паров топлива (EVAP) накапливает пары топлива и использует насос диагностики герметичности, чтобы проверять систему на утечки. Датчик давления в насосе передаёт данные блоку управления. Код устанавливается при общей электрической неисправности цепи датчика, например при обрыве или замыкании.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика давления
- Неисправный датчик давления насоса диагностики герметичности
- Незакрепленный или окисленный разъем
- Неисправность насоса диагностики герметичности
Симптомы
- Горит лампа Check Engine
- Возможен запах топлива возле топливного бака или в моторном отсеке
- Непрохождение проверки на токсичность выхлопа
- Может появиться предупреждение о незатянутой крышке горловины
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и проверьте наличие других кодов системы улавливания паров топлива, которые помогут отличить неисправность цепи датчика давления от утечки.
- Проверьте разъем датчика давления насоса диагностики герметичности и проводку на коррозию, ненадежные контакты, повреждения и замыкание на питание или массу.
- Проверьте шланг датчика давления на отсоединение, трещины, засорение и негерметичность соединения.
- Если поддерживается такая функция, с помощью диагностического сканера наблюдайте за сигналом датчика давления во время проверки насоса по процедуре производителя.
- Проверьте цепь датчика и насос диагностики герметичности по электрической схеме и диагностической процедуре производителя.
Распространённые способы устранения
- Подсоедините ненадежно закрепленный шланг датчика давления или электрический разъем.
- Отремонтируйте поврежденную проводку или корродированные контакты разъема.
- Замените негерметичный или засоренный шланг датчика давления.
- Замените датчик давления или насос диагностики герметичности, если проверка подтвердила неисправность детали.
Можно ли продолжать ездить?
Обычно можно продолжать движение в обычном режиме, но при запахе паров топлива не игнорируйте его и не допускайте появления источников воспламенения рядом с возможной утечкой. Неисправность может нарушить контроль герметичности системы улавливания паров топлива и привести к провалу проверки выбросов.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.