P2423: Эффективность катализатора-адсорбера углеводородов ниже порогового значения (банк 1)

Что это значит

Модуль управления фиксирует, что эффективность катализатора-адсорбера углеводородов (HC) на банке 1 ниже откалиброванного порога. Код сам по себе не определяет причину и не гарантирует специфический запах выхлопа.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Катализатор-адсорбер углеводородов (HC) на банке 1 накапливает и высвобождает углеводороды, помогая снижать выбросы, особенно в режимах, для которых предусмотрена адсорбция. Модуль оценивает связанные данные датчиков выхлопа и устанавливает этот код, если эффективность катализатора на банке 1 ниже заданного порога; сам по себе код не доказывает неисправность катализатора.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Изношенный или поврежденный катализатор-адсорбер HC
2. Неисправность в сопутствующих датчиках выхлопа

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Возможно непрохождение техосмотра по выбросам

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и другие коды двигателя или системы снижения выбросов, чтобы определить условия, при которых эффективность катализатора-адсорбера HC на банке 1 стала ниже порога.
2. Осмотрите выпуск на банке 1 и проводку датчиков на предмет утечек, повреждений, ослабленных разъемов или неисправностей, связанных с высокой температурой, которые могут повлиять на оценку эффективности.
3. Проверьте текущие данные датчиков, используемых для оценки работы катализатора на банке 1, и сравните их с показаниями противоположного банка, если он есть.
4. Перед оценкой работы катализатора проверьте датчики на банке 1 и их цепи по спецификациям производителя.
5. Если показания датчиков и герметичность выпуска в норме, проверьте катализатор-адсорбер HC на банке 1 по диагностической процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Устраните утечку выхлопных газов, влияющую на работу катализатора или показания датчиков на банке 1.
• Отремонтируйте поврежденную проводку или разъемы датчиков выхлопа на банке 1.
• Замените датчик, только если проверка подтвердила, что он выдает неверные показания.
• Замените катализатор-адсорбер HC на банке 1, если проверка подтвердила, что его эффективность ниже нормы.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает нормально, обычно можно продолжать движение, пока планируется диагностика, однако выбросы могут увеличиться, и автомобиль может не пройти проверку на выбросы. Не игнорируйте дополнительные симптомы пропусков воспламенения или перегрева: они могут повредить катализаторы выхлопной системы.