Что это значит
Аналогично P238A, но напряжение сигнала ниже допустимого диапазона. Такие неисправности проводки обычно вызваны перетиранием изоляции, попаданием воды через уплотнения разъема или смещением контакта в корпусе разъема. Проверка жгута на покачивание (wiggle test) при активном коде часто помогает определить место неисправности.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
Как это работает
На дизельных автомобилях со вторичным датчиком наличия воды в топливе датчик B контролирует воду на участке вторичного корпуса фильтра. P238C устанавливается, когда модуль управления видит сигнал датчика B ниже правдоподобного диапазона; частые причины — замыкание на массу, истертый провод, влага или плохой контакт в разъеме.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Короткое замыкание сигнала на массу
- Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
- Изоляция жгута проводов перетерта
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Предупреждение о наличии воды в топливе может быть недоступным или неточным
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и проверьте, остается ли сигнал датчика B низким при активной неисправности.
- По сервисной документации автомобиля найдите датчик B у вторичного корпуса фильтра и осмотрите его на предмет влаги, коррозии, утопленных контактов или поврежденных уплотнений.
- Проверьте жгут датчика B на истирание или смятую изоляцию, затем осторожно пошевелите им, наблюдая за изменением сигнала в реальном времени.
- По электрической схеме проверьте сигнальную цепь на замыкание на массу и проверьте сигнальную цепь, цепь питания и цепь массы по спецификации изготовителя.
- Если проводка и соединения исправны, проверьте датчик B по процедуре изготовителя.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте сигнальный провод датчика B, замкнутый на массу или протертый до проводника.
- Просушите и очистите разъем, затем отремонтируйте поврежденные уплотнения, пропускающие воду.
- Восстановите правильное положение контактов и надежный контакт в разъеме датчика B.
- Замените датчик B, если он не прошел проверку изготовителя.
Можно ли продолжать ездить?
Считайте предупреждение о воде в топливе недоступным или неточным и избегайте длительных поездок до ремонта цепи. Необнаруженная вода может попасть в насос высокого давления и форсунки дизельного двигателя и повредить их.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.