Код неисправности OBD-II

P2355: Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления в цилиндре 10

Что это значит

Датчик давления в цилиндре 10 выдает сигнал выше верхней границы правдоподобия, что указывает на обрыв сигнальной цепи или короткое замыкание на B+. Неисправности проводки такого рода обычно возникают из-за перетирания изоляции, попадания воды через уплотнения разъема или смещения контактов. Проверка жгута покачиванием при активном коде часто помогает определить место неисправности.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Блок управления двигателем контролирует сигнал датчика давления сгорания в цилиндре 10. Этот код устанавливается, когда сигнал превышает ожидаемый верхний предел; причиной может быть обрыв сигнальной цепи или её замыкание на источник питания.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Сигнальная линия замкнута на питание
  2. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
  3. Провод питания зажат и касается источника B+

Симптомы

  • Индикатор Check Engine
  • Неровная работа или пропуск зажигания
  • Сниженная мощность двигателя
  • Плохой разгон

Как диагностировать неисправность

  1. Сохраните данные стоп-кадра и проверьте текущие данные датчика давления в цилиндре 10: нет ли показания, зафиксированного на высоком уровне.
  2. Осмотрите разъём датчика и жгут цилиндра 10 на предмет повреждённой изоляции, коррозии, ослабленных контактов или следов соприкосновения с источником питания.
  3. По электрической схеме производителя проверьте цепь цилиндра 10 на обрыв сигнального провода или замыкание на питание.
  4. Проверьте цепи питания, массы и сигнала датчика на соответствие спецификации производителя.
  5. Если цепь исправна, проверьте датчик давления в цилиндре 10 по процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

  • Отремонтируйте проводку, из-за которой сигнал датчика цилиндра 10 замыкается на источник питания.
  • Устраните обрыв или повреждение сигнального провода в цепи датчика цилиндра 10.
  • Очистите или отремонтируйте окисленный либо неплотно установленный разъём датчика.
  • Замените датчик давления в цилиндре 10, если он не прошёл проверку.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает неровно или потерял мощность, избегайте резких ускорений и в ближайшее время проведите диагностику. Высокий сигнал датчика может нарушить обратную связь по сгоранию и ухудшить работу двигателя.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента