Код неисправности OBD-II

P2347: Превышение порога датчика детонации / вибрации сгорания для цилиндра 12

Что это значит

Датчик детонации или вибрации сгорания контролирует структурный шум каждого цилиндра. Уровень сигнала для цилиндра 12 оставался выше диагностического порога в течение длительного периода времени, что указывает либо на устойчивую детонацию, либо на электрическую неисправность, смещающую канал вверх.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Модуль управления двигателем использует сигналы детонации или вибрации сгорания, связанные с цилиндром 12, для обнаружения аномального сгорания. Этот код устанавливается, когда сигнал цилиндра 12 остается выше откалиброванного порога достаточно долго, чтобы указать на постоянную детонацию или сигнал, смещенный вверх из-за неисправности датчика, проводки или маршрутизации сообщений.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Устойчивая детонация в цилиндре 12
  2. Сигнал датчика или проводки смещен вверх
  3. Модуль-шлюз некорректно маршрутизирует сообщения CAN

Симптомы

  • Лампа Check Engine
  • Звон или стук при разгоне
  • Сниженная мощность или вялый разгон

Как диагностировать неисправность

  1. Сохраните данные стоп-кадра и просмотрите текущие данные детонации или вибрации для цилиндра 12, чтобы увидеть, когда поднимается сигнал и зависит ли он от нагрузки двигателя.
  2. Прислушайтесь к стуку при разгоне и проверьте качество топлива, так как реальная детонация в цилиндре 12 может поднять сигнал.
  3. Осмотрите соединения датчика цилиндра 12 и жгут на предмет ослабленной, поврежденной или закороченной проводки, которая может сместить сигнал вверх.
  4. Сравните данные цилиндра 12 с другими цилиндрами и проверьте цепь датчика в соответствии с процедурой производителя.
  5. Если сигнал цилиндра 12 неправдоподобен несмотря на исправную проводку, проверьте соответствующие коммуникации шлюза или модуля управления на предмет ошибок маршрутизации.

Распространённые способы устранения

  • Устраните проблемы с низкокачественным или неподходящим топливом, если оно способствует детонации.
  • Отремонтируйте поврежденную или плохо подключенную проводку либо клеммы датчика цилиндра 12.
  • Замените датчик детонации или вибрации цилиндра 12, который по результатам тестирования смещен вверх.
  • Диагностируйте и устраните подтвержденную неисправность маршрутизации связи шлюза или модуля.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте резких ускорений, если двигатель стучит или теряет мощность; длительная детонация может повредить двигатель. Если шум выражен или мощность резко падает, прекратите движение и оцените неисправность.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Близкие коды