P222F: Согласованность показаний датчиков атмосферного давления A/B

Что это значит

Показания датчиков атмосферного давления A и B расходятся больше, чем допускается. Датчики используются для резервирования в гибридных системах и системах, критически важных для контроля выбросов.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчики атмосферного давления A и B передают показания давления окружающего воздуха, которые модуль управления может сравнивать на правдоподобность. Код P222F устанавливается, когда показания различаются сильнее допустимого предела. Это может указывать на постепенное изменение характеристик датчика, неисправность цепи или засорение канала давления, если он предусмотрен на автомобиле.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Дрейф или отказ одного из датчиков атмосферного давления
2. Повреждение проводки или плохой контакт в разъеме
3. Засорение или повреждение штуцера давления датчика (при наличии)
4. Неисправность в цепи опорного напряжения или массы датчика

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine
• Сниженная мощность двигателя
• Увеличенный расход топлива
• Провалы при разгоне или неустойчивая работа

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и сравните текущие показания датчиков A и B между собой и с правдоподобным местным атмосферным давлением.
2. Используя сервисную информацию автомобиля для интерпретации данных, проверьте, согласованно ли меняются показания при изменении условий работы двигателя и атмосферного давления.
3. Осмотрите разъёмы и жгуты обоих датчиков на предмет коррозии, влаги, повреждённых контактов, протёртой изоляции или ослабленных соединений массы.
4. Проверьте цепи опорного напряжения, массы и сигнала каждого датчика на обрывы, замыкания и плохие соединения.
5. Осмотрите канал давления каждого датчика, если он предусмотрен, затем проверьте датчики по спецификации производителя, чтобы определить, какой выдаёт неточные показания.

Распространённые способы устранения

• Очистите ненадёжное соединение неисправного датчика и надёжно зафиксируйте разъём.
• Отремонтируйте повреждённую проводку или соединения массы в цепи неисправного датчика.
• Удалите мусор из засорённого канала давления, если он предусмотрен и подлежит обслуживанию.
• Замените датчик, который, согласно проверке, имеет изменившиеся характеристики или выдаёт неточные показания.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает нормально, короткая поездка может быть допустима, однако при сниженной мощности избегайте большой нагрузки. Модуль управления может неправильно рассчитывать подачу топлива или нагрузку двигателя, что ухудшит топливную экономичность и увеличит выбросы.