P2113: Эффективность датчика B положения дроссельной заслонки / педали на минимальном упоре

Что это значит

Модуль обнаруживает, что датчик B положения дроссельной заслонки или педали ведет себя не так, как ожидалось, на минимальном упоре. Код устанавливается, когда показания датчика или их соотношение с ожидаемым минимальным положением выходят за пределы откалиброванного диапазона.

Как это работает

Датчик положения дроссельной заслонки или педали B сообщает модулю управления положение соответствующего компонента. Код P2113 устанавливается, когда показание датчика B на минимальном упоре или его соотношение с ожидаемым минимальным положением выходят за откалиброванный диапазон; конкретный контролируемый компонент зависит от конструкции системы автомобиля.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Неисправный датчик положения
2. Загрязнение или заедание дроссельного узла
3. Поврежденная проводка или разъем
4. Неисправность электропривода дроссельной заслонки
5. Неисправность блока управления

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Сниженная мощность двигателя
• Плохое или неравномерное ускорение
• Аварийный режим

Как диагностировать неисправность

1. Используйте сканер для записи данных стоп-кадра и наблюдения за показаниями датчика B в режиме реального времени в покое и при медленном перемещении педали или дросселя, проверяя наличие неверного минимального показания или пропадания сигнала.
2. Используйте сервисную информацию автомобиля, чтобы определить, находится ли датчик B на педали или на дроссельном узле, затем осмотрите разъем и проводку этого компонента на предмет ослабленных контактов, коррозии или повреждений.
3. Осмотрите дроссельный узел на наличие отложений или заеданий, если датчик B контролирует положение дроссельной заслонки, и следуйте сервисной процедуре проверки минимального упора.
4. Сравните датчик B с любым резервным каналом положения во всем диапазоне перемещения и проверьте стабильность их соотношения.
5. Если проводка и механизм исправны, проверьте сигнал датчика B и связанные цепи актуатора или модуля на соответствие спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте ослабленный, корродированный или поврежденный разъем или провод, обслуживающий датчик положения B.
• Очистите дроссельный узел, если отложения мешают ему достичь ожидаемого минимального положения.
• Замените неисправный датчик положения или узел, если его сигнал B не проходит проверки производителя.
• Устраните подтвержденную неисправность привода дроссельной заслонки, влияющую на минимальное положение.
• Устраняйте неисправность модуля управления только после успешного прохождения тестов датчика, проводки и привода.

Можно ли продолжать ездить?

Если активен режим пониженной мощности или аварийный режим, избегайте оживленного движения и поездок, требующих надежного ускорения; остановитесь, если отклик дроссельной заслонки становится непредсказуемым. Автомобиль может иметь ограниченную способность реагировать на нажатие педали до тех пор, пока неисправность минимального положения не будет устранена.