P20F0: Перегрев катализатора SCR по NOx (банк 2)

Что это значит

Перегрев катализатора SCR по NOx (банк 2): компонент перегревается, как правило, из-за продолжительной нагрузки или проскока.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Катализатор SCR в банке 2 нейтрализует оксиды азота в выхлопе с помощью впрыскиваемого восстановителя. Модуль управления контролирует его температуру по датчикам выхлопа или расчетному значению. Этот код фиксируется, когда температура катализатора банка 2 превышает допустимый предел при соблюдении условий мониторинга.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Процесс регенерации DPF выше по потоку вышел из-под контроля
2. Сильный уход датчика температуры в сторону высоких значений

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов
• Возможно, слегка увеличился расход топлива
• Запах серы (тухлых яиц) из выхлопной трубы под нагрузкой

Как диагностировать неисправность

1. Считайте данные стоп-кадра и текущие значения температуры выхлопа для банка 2, чтобы определить, когда катализатор был признан перегретым.
2. Сравните данные датчика температуры банка 2 с показаниями других датчиков температуры выхлопа для проверки на уход датчика в сторону высоких значений.
3. Осмотрите проводку и разъемы датчика температуры банка 2 на предмет тепловых повреждений, коррозии или плохого контакта.
4. Проверьте наличие кодов по регенерации DPF, перегреву двигателя, дозированию и засору выхлопа, указывающих на источник избыточного тепла.
5. Осмотрите SCR-катализатор банка 2 и выпускной тракт на предмет засоров или тепловых повреждений, а также проверьте дозирование по спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную проводку или соединения датчика температуры банка 2.
• Замените датчик температуры выхлопных газов банка 2, если подтверждено, что он завышает показания.
• Устраните неконтролируемую или ненормальную регенерацию DPF или иной источник избыточного тепла в выхлопе.
• Устраните засор выхлопной системы или неисправность дозирования восстановителя, выявленные при диагностике.
• Замените катализатор SCR банка 2 при подтверждении его теплового повреждения после устранения первопричин.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте интенсивного ускорения, буксировки и дальних поездок, так как продолжающийся перегрев может повредить катализатор банка 2 и привести к снижению мощности. Если автомобиль перешел в аварийный режим или выдает серьезное предупреждение по выхлопу, остановитесь в безопасном месте и вызовите помощь.