P20EC: Катализатор SCR по NOx — перегрев (банк 1)

Что это значит

Модуль обнаруживает, что катализатор SCR по NOx на банке 1 превысил допустимый температурный порог. Код устанавливается, когда измеренная или расчетная температура катализатора остается выше откалиброванного предела в условиях мониторинга.

Как это работает

Система SCR впрыскивает восстановитель в выпускной тракт, чтобы катализатор NOx мог нейтрализовать оксиды азота. Модуль отслеживает температуру катализатора банка 1 по показаниям датчиков температуры выхлопных газов или по расчетному значению. Этот код фиксируется, когда эта температура остается выше допустимого предела во время мониторинга.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Неисправный датчик температуры отработавших газов
2. Чрезмерная температура двигателя или выхлопных газов
3. Неправильное дозирование восстановителя
4. Засорение выпускной системы
5. Повреждение катализатора SCR

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Снижение мощности двигателя
• Предупреждение по выхлопной системе или токсичности
• Увеличенный расход топлива

Как диагностировать неисправность

1. Считайте данные стоп-кадра и текущие значения температуры выхлопных газов для банка 1, чтобы определить, когда возникло условие перегрева и насколько правдоподобны показания.
2. Осмотрите проводку и разъемы датчика температуры выхлопных газов банка 1 на наличие тепловых повреждений, коррозии, ослабленных контактов или воздействия утечек выхлопных газов.
3. Сравните показания датчика банка 1 с другими датчиками температуры выхлопа во время прогрева и работы, чтобы выявить датчик с завышенными показаниями.
4. Проверьте наличие связанных кодов по температуре двигателя, регенерации сажевого фильтра (DPF), дозированию восстановителя и давлению выхлопа, которые могут указывать на избыточное тепло или засор.
5. Осмотрите выпускной тракт банка 1 и катализатор SCR на предмет утечек, засоров или видимых тепловых повреждений, затем проверьте дозирование восстановителя на соответствие спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную проводку или закрепите ослабленный разъем датчика температуры выхлопных газов банка 1.
• Замените неисправный датчик температуры выхлопных газов банка 1 (необходимость подтверждена).
• Устраните неисправность температуры двигателя, регенерации DPF или дозирования восстановителя, вызывающую чрезмерный нагрев выхлопных газов.
• Устраните засор или утечку в системе выпуска, влияющие на SCR-катализатор банка 1.
• Замените поврежденный катализатор SCR банка 1 после подтверждения исправности датчиков и устранения первичных причин.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте высоких нагрузок и длительных поездок, пока катализатор банка 1 может перегреваться; избыточное тепло способно повредить катализатор и близлежащие компоненты выхлопной системы. При снижении мощности или появлении предупреждений по выхлопу остановитесь в безопасном месте и организуйте диагностику.