P2037: Цепь датчика давления воздуха в системе впрыска реагента A

Что это значит

Зафиксирована общая электрическая неисправность датчика давления воздуха в системе впрыска реагента A, который используется в системах дозирования DEF с воздушной поддержкой для контроля давления воздуха для распыления, подаваемого на форсунку.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

В системах DEF с пневматическим распылением датчик A измеряет давление воздуха, используемого для распыления восстановителя форсункой. Блок управления контролирует его электрический сигнал и устанавливает код P2037 при обнаружении общей неисправности цепи датчика, а не конкретно слишком низкого или высокого значения.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Выход из строя датчика давления воздуха
2. Неисправность жгута проводов между датчиком и PCM

Симптомы

• Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве AdBlue/DEF
• Возможен отсчет времени до блокировки запуска двигателя после истечения периода игнорирования
• Непройденный тест на токсичность отработавших газов (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте в текущих данных давление воздуха восстановителя по датчику A, чтобы определить, присутствует ли неисправность сейчас или возникает периодически.
2. Осмотрите разъем и жгут датчика A на ослабленные контакты, коррозию, повреждение изоляции или касание горячих либо подвижных деталей.
3. При выключенном зажигании проверьте соединения датчика и цепи по электросхеме автомобиля, прежде чем отсоединять их или проводить проверки.
4. Измерьте питание, массу и сигнал цепи у датчика A и со стороны блока управления, сравнив результаты со спецификацией производителя.
5. Если проводка и соединения исправны, проверьте реакцию датчика A во время работы системы и заменяйте его только в случае неисправности выходного сигнала.

Распространённые способы устранения

• Очистите и надежно закрепите разъем датчика A.
• Отремонтируйте обрыв, короткое замыкание или поврежденный участок жгута датчика.
• Замените неисправный датчик давления воздуха для впрыска восстановителя A.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль работает нормально, обычно можно осторожно продолжить движение, но в ближайшее время проведите диагностику и следите за предупреждениями DEF и обратным отсчетом до запрета запуска. Неисправность дозирования может увеличить выбросы NOx и в итоге помешать повторному запуску.