P0E88: Слишком низкий входной ток зарядного устройства батареи B

Что это значит

Зарядное устройство батареи B потребляет меньше входного тока, чем ожидалось. Модуль управления устанавливает этот код, когда измеренный входной ток зарядного устройства остается ниже откалиброванного порога во время работы.

Как это работает

Зарядное устройство батареи В потребляет входной ток от внешнего источника питания, и модуль управления отслеживает, является ли это потребление достаточным во время работы. Код P0E88 устанавливается, когда измеренный входной ток остается ниже ожидаемого уровня, из-за чего зарядка может идти медленно или оставаться неполной.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Недостаточное питание переменным током (AC) зарядного устройства
2. Неисправный зарядный кабель или подключение
3. Неисправность бортового зарядного устройства B
4. Неисправность датчика входного тока

Симптомы

• Медленная зарядка или сбой зарядки
• Зарядка может неожиданно прекратиться
• Предупреждающая лампа электромобиля или зарядки

Как диагностировать неисправность

1. Просмотрите данные стоп-кадра и текущие данные зарядки, чтобы подтвердить низкий уровень входного тока зарядного устройства В и определить, происходит ли это на протяжении всего сеанса.
2. Проверьте источник питания и сеть дома или зарядной станции на предмет перебоев или ограничений, следуя инструкциям по эксплуатации.
3. Осмотрите зарядный кабель и разъём автомобиля на наличие повреждений, загрязнений, слабой посадки или признаков перегрева.
4. Если питание и подключение в порядке, сравните входной ток зарядного устройства В с ожидаемыми данными производителя и проверьте его цепь измерения тока.
5. Проверьте зарядное устройство В на наличие внутренней неисправности с помощью диагностической процедуры производителя.

Распространённые способы устранения

• Восстановите стабильное, подходящее сетевое питание переменного тока для зарядного устройства.
• Замените поврежденный зарядный кабель или отремонтируйте плохое соединение с помощью одобренного оборудования.
• Отремонтируйте цепь измерения входного тока, если его показания неточны.
• Отремонтируйте или замените зарядное устройство В, если оно потребляет слишком мало тока при проверенном питании.

Можно ли продолжать ездить?

Зарядка может занять гораздо больше времени, чем ожидалось, или не завершиться. Перед поездкой убедитесь, что заряда батареи достаточно. Не используйте поврежденный или необычно горячий кабель или разъем.