Что это значит
BMS обнаруживает по крайней мере одну ячейку с напряжением выше безопасного верхнего предела. Риск повреждения ячейки от перезаряда.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Система управления батареей отслеживает напряжение ячейки или групп ячеек по всей батарее гибрида или электромобиля. Этот код устанавливается, когда по крайней мере одна контролируемая ячейка превышает верхний предел напряжения системы, что побуждает к защите от перезаряда и возможного повреждения батареи.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Сбой балансировки ячеек — ячейка перезаряжена
- Ячейка с уменьшенной емкостью достигает предела напряжения раньше времени
- Дисбаланс элементов батареи приближается к пороговому значению, требующему обслуживания
Симптомы
- Горит контрольная лампа системы EV/гибрида
- Снижение мощности или переход в аварийный режим (limp mode)
- Зарядка может завершиться сбоем или замедлиться
- Уменьшенный запас хода на электротяге
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и коды BMS, затем определите самое высокое зарегистрированное напряжение ячейки и выясните, произошло ли оно во время зарядки, рекуперации или движения.
- Сравните показание ячейки с высоким напряжением с показаниями других ячеек и изучите тенденцию ее напряжения, используя утвержденные данные сканера.
- Осмотрите доступные разъемы датчиков BMS и проводку на предмет повреждений или плохих соединений, соблюдая процедуры производителя по работе с высоким напряжением.
- Проверьте статус балансировки батареи и данные о температуре, чтобы выяснить, не связан ли сбой с отказом балансировки или с достижением ячейкой своего предела раньше времени.
- Если высокое показание сохраняется и проводка исправна, оцените состояние затронутой группы ячеек и батареи с помощью утвержденного производителем теста батареи.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте подтвержденную неисправность провода или разъема датчика BMS, вызывающую ложное завышенное показание.
- Устраните выявленную неисправность управления зарядкой или рекуперацией, которая приводит к превышению ячейкой ее предела.
- Обслуживайте или выполните повторную балансировку батареи, если производитель разрешает это, а тестирование подтверждает дисбаланс.
- Замените затронутый модуль ячейки или компонент батареи, если тестирование подтверждает снижение емкости или повреждение.
Можно ли продолжать ездить?
Прекратите зарядку и ограничьте движение, если появляется предупреждение о высоком напряжении ячейки, ограничение зарядки или сообщение о снижении мощности; перенапряжение может повредить ячейку и вызвать отключение системы. Организуйте оперативную диагностику системы батареи.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.