Что это значит
BMS обнаруживает ошибку изоляции в системе зарядки аккумулятора. Высоковольтная изоляция между цепью зарядки и кузовом ухудшилась.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Система управления аккумулятором контролирует электрическую изоляцию между высоковольтной цепью зарядки и шасси автомобиля. Код устанавливается, когда изоляция в этой цепи ухудшается, например из-за перетирания изоляции зарядного кабеля или влаги в зарядном разъеме. Для снижения риска система может ограничить зарядку.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Повреждена изоляция зарядного кабеля
- Влага в зарядном разъеме
Симптомы
- Предупреждающая лампа гибридной/электрической системы или сообщение системы зарядки
- Зарядка может быть ограничена или недоступна
Как диагностировать неисправность
- Запишите сообщение о зарядке и данные стоп-кадра, затем проверьте, возникает ли неисправность во время зарядки или сохраняется после нее.
- Остановите зарядку и осмотрите доступные наружные поверхности зарядного кабеля и разъема на наличие порезов, потертостей, влаги или видимых повреждений.
- Проверьте гнездо зарядки автомобиля на наличие влаги, загрязнений или поврежденных уплотнений, не касаясь высоковольтных контактов.
- Поручите проверить изоляцию цепи зарядки по процедуре и с помощью оборудования, предписанных производителем.
- Если кабель и гнездо выглядят исправными, поручите проверить зарядную цепь и компоненты контроля изоляции на внутреннюю неисправность.
Распространённые способы устранения
- Высушите и очистите внешнюю часть зарядного разъема и гнездо в соответствии с указаниями производителя.
- Замените зарядный кабель с поврежденной изоляцией.
- Отремонтируйте или замените поврежденное уплотнение гнезда зарядки либо сам разъем.
- Устраните неисправность изоляции цепи зарядки, выявленную предусмотренной проверкой.
Можно ли продолжать ездить?
Не заряжайте автомобиль, пока горит предупреждение об изоляции, а разъем или кабель мокрый либо поврежден. Зарядка может быть заблокирована или ограничена; как можно скорее проверьте неисправность и не прикасайтесь к оголенным или поврежденным высоковольтным компонентам.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.