Код неисправности OBD-II

P0D73: Низкий уровень сигнала в цепи внутреннего датчика A температуры модуля управления компрессором кондиционера

Что это значит

ECM обнаруживает низкий уровень сигнала в цепи датчика A внутренней температуры модуля управления компрессором кондиционера. Показания нельзя надежно использовать для управления.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Внутренний датчик температуры A в модуле управления компрессором кондиционера помогает модулю контролировать свою температуру и управлять работой компрессора. Этот код устанавливается, когда показания цепи датчика A ниже уровня, который модуль может надёжно использовать; причиной может быть замыкание сигнальной цепи на массу или короткое замыкание внутри датчика.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Сигнальный провод замкнут на массу
  2. Внутреннее замыкание датчика
  3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

  • Может загореться контрольная лампа кондиционера
  • Кондиционер может обеспечивать слабое охлаждение или не охлаждать вовсе
  • Работа кондиционера может быть ограничена или отключена

Как диагностировать неисправность

  1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте текущие данные о температуре датчика A, отметив, остаются ли низкие показания постоянными или появляются при определённых условиях работы.
  2. Осмотрите разъём датчика A и проводку на предмет коррозии, повреждённой изоляции, ослабленных контактов или контакта сигнального провода с массой.
  3. При изолированной цепи, как предписано производителем, проверьте сигнальную цепь на замыкание на массу, а также соединения массы и опорного напряжения датчика.
  4. Проверьте внутренний датчик температуры A и его проводку по процедуре производителя, чтобы отличить короткое замыкание датчика от неисправности жгута проводов.
  5. Если цепь датчика исправна, проверьте разъём и входную цепь модуля управления компрессором по диагностической процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

  • Очистите и надёжно закрепите окисленные или ослабленные контакты разъёма датчика A.
  • Отремонтируйте место замыкания сигнального провода на массу.
  • Замените внутренний датчик температуры A, если он не прошёл проверку производителя.
  • Отремонтируйте или замените модуль управления компрессором, если неисправность его входной цепи подтверждена.

Можно ли продолжать ездить?

Обычно можно продолжать движение с выключенным кондиционером, но охлаждение может быть ограничено или отключено. Не полагайтесь на кондиционер до устранения неисправности и будьте особенно внимательны, если охлаждение салона необходимо для безопасности пассажиров.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды