P0CC4: Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости тягового электродвигателя A

Что это значит

Модуль управления обнаружил высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости тягового электродвигателя A. Охлаждение может быть нарушено; реакция автомобиля зависит от конкретной модели.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Цепь управления насосом охлаждающей жидкости тягового электродвигателя A включает насос, обеспечивающий охлаждение электродвигателя. Код регистрируется, когда модуль обнаруживает сигнал выше ожидаемого диапазона. Это возможно при замыкании провода управления на напряжение батареи, обрыве цепи двигателя насоса или плохом контакте в разъеме.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Провод замкнут на B+
2. Обрыв в электродвигателе
3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Горит контрольная лампа системы EV/гибрида
• Снижение мощности или крутящего момента электродвигателя
• Возможен переход в аварийный режим или выключение автомобиля

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и текущие данные о команде на включение насоса и температуре электродвигателя, чтобы определить, не реагирует ли насос на запрос охлаждения.
2. Осмотрите разъем и жгут насоса электродвигателя A на предмет обрыва, коррозии, утопленных контактов или повреждения изоляции, из-за которого сигнал может замкнуться на B+.
3. По электрической схеме производителя проверьте провод управления на замыкание на B+ и проверьте целостность цепи насоса.
4. По спецификации производителя проверьте двигатель насоса на обрыв, контакт в разъеме и цепи питания и массы.
5. Если насос и жгут исправны, проверьте выходную цепь управления со стороны модуля на неисправность.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте провод управления, замкнутый на B+, или восстановите оборванную цепь.
• Подсоедините или отремонтируйте ослабленные, корродировавшие либо утопленные контакты разъема насоса.
• Замените насос, если при проверке в его двигателе обнаружен обрыв.
• Отремонтируйте поврежденную проводку жгута, вызывающую высокий уровень сигнала.
• Отремонтируйте подтвержденную неисправность цепи управления со стороны модуля.

Можно ли продолжать ездить?

Ограничьте поездки и избегайте больших нагрузок, если гибридная система предупреждает о высокой температуре или снижении мощности электродвигателя: насос может не обеспечивать достаточное охлаждение. Безопасно остановитесь при появлении предупреждения о температуре или переходе автомобиля в аварийный режим.