P0C97: Неисправность в цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля или электромобиля

Что это значит

Датчик L температуры высоковольтной батареи сообщает о неисправности в цепи. На этом канале нарушен мониторинг температуры группы ячеек.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Датчик L измеряет температуру в назначенной зоне высоковольтной батареи, и гибридный модуль управления использует эти показания для управления мощностью и зарядкой батареи. Этот код устанавливается, когда в цепи датчика L возникает электрическая неисправность, поэтому модуль не может надежно контролировать эту зону батареи.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Отказ датчика температуры
2. Обрыв, замыкание или повреждение проводки
3. Ослабленный или окисленный разъем

Симптомы

• Горит предупреждающая лампа гибридной / электрической системы
• Снижение мощности или переход в аварийный режим
• Зарядка может завершиться сбоем или замедлиться
• Уменьшенный запас хода на электротяге

Как диагностировать неисправность

1. Используйте совместимый сканер для сохранения данных стоп-кадра и проверки того, отсутствуют ли показания датчика L, являются ли они неправдоподобными или фиксированными.
2. Сравните датчик L с другими показаниями температуры батареи, чтобы убедиться, что неисправность локализована в канале L.
3. При выключенном питании автомобиля согласно сервисной документации осмотрите разъем датчика L и доступную проводку на предмет ослабленных соединений, коррозии, порезов или поврежденных контактов.
4. Поручите квалифицированному специалисту по гибридным автомобилям проверить цепь датчика L на обрыв или короткое замыкание и сверить ее соединения со схемой электропроводки.
5. Если проводка и разъем исправны, проверьте датчик L с помощью процедуры производителя и замените его в случае неисправности.

Распространённые способы устранения

• Зафиксируйте ослабленный разъем датчика L.
• Отремонтируйте поврежденную проводку датчика L или корродированные контакты разъема.
• Замените датчик L, если проверка цепи подтверждает выход датчика из строя.
• Очистите код и убедитесь после ремонта, что показания по каналу L правдоподобны.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль может ограничить мощность или зарядку, поскольку он не может надежно контролировать зону батареи, обслуживаемую датчиком L. Ограничьте поездки до необходимого минимума и избегайте резких ускорений или длительных поездок; остановитесь безопасно, если мощность резко упадет или появится предупреждение о высоковольтной батарее.