P0B67: Прерывистый или нестабильный сигнал в цепи датчика напряжения I батареи гибридного/электрического автомобиля

Что это значит

BMS обнаруживает прерывистое или нестабильное состояние цепи измерения напряжения высоковольтной батареи по каналу I. Измерение напряжения группы элементов по этому каналу ненадежно.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Система управления батареей отслеживает канал I для измерения группы элементов высоковольтной батареи. Этот код устанавливается, когда сигнал этой цепи является прерывистым или неустойчивым, что препятствует стабильному измерению напряжения.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Ослабленный или поврежденный разъем датчика напряжения
2. Периодический обрыв или короткое замыкание в проводке датчика напряжения
3. Периодическая неисправность цепи измерения напряжения батареи

Симптомы

• Горит контрольная лампа системы EV/гибрида
• Снижение мощности или переход в аварийный режим
• Зарядка может не работать или замедлиться
• Запас хода на электротяге уменьшается

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и следите за напряжением канала I в реальном времени на предмет пропаданий или внезапных скачков по сравнению с соседними группами.
2. При выключенном зажигании автомобиля в соответствии с указаниями производителя осмотрите разъем канала I на предмет ослабления, коррозии, поврежденных контактов или плохой посадки.
3. Обеспечьте изоляцию высоковольтной батареи в соответствии с процедурой безопасности производителя перед касанием проводки датчиков батареи.
4. Проверьте проводку канала I на наличие прерывистого обрыва или замыкания, используя схему электропроводки и указанный производителем метод тестирования.
5. Если разъем и жгут проводов стабильны, исследуйте схему измерения напряжения батареи канала I на наличие прерывистой неисправности.

Распространённые способы устранения

• Переподключите и закрепите разъем канала I.
• Очистите или замените корродированные или поврежденные клеммы канала I.
• Отремонтируйте потертую проводку или прерывистый обрыв/замыкание в цепи канала I.
• Отремонтируйте или замените неисправную измерительную схему канала I, если проверки жгута проводов пройдены.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль может периодически ограничивать мощность или зарядку по мере пропадания и появления сигнала канала I. Избегайте дальних поездок и безопасно останавливайтесь, если движение становится непредсказуемым.