P0B61: Высокий уровень сигнала в цепи датчика напряжения H батареи гибридного автомобиля / электромобиля

Что это значит

BMS обнаруживает неисправность в виде высокого уровня сигнала в канале H измерения напряжения высоковольтной батареи. Измерение напряжения группы элементов на этом канале ненадежно.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Система управления батареей считывает группу элементов высоковольтной батареи через канал контроля напряжения H. Этот код устанавливается, когда сигнал канала H выше ожидаемого BMS, что делает измерение напряжения этой группы ненадежным.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Короткое замыкание на источник питания в проводке датчика напряжения
2. Ослабленный, поврежденный или окисленный разъем
3. Неисправность измерительной цепи или схемы управления батареей

Симптомы

• Горит контрольная лампа системы EV/гибрида
• Снижение мощности или переход в аварийный режим
• Зарядка может не работать или замедлиться
• Запас хода на электротяге уменьшается

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и сравните напряжение канала H в реальном времени с соседними группами элементов, чтобы подтвердить высокое показание и отметить, когда оно возникает.
2. При выключенном зажигании автомобиля в соответствии с процедурой производителя проверьте разъем и проводку канала H на наличие повреждений, коррозии, загрязнений или контакта с другой цепью под напряжением.
3. Обеспечьте изоляцию высоковольтной батареи с помощью процедуры безопасности производителя перед манипуляциями с ее проводкой датчиков.
4. Проверьте проводку канала H на короткое замыкание на источник напряжения, поврежденную изоляцию или плохой разъем, используя схему электропроводки и спецификации производителя.
5. Если жгут проводов тестируется корректно, проверьте схему измерения напряжения и управления батареей на наличие неисправности входа канала H.

Распространённые способы устранения

• Очистите, подсоедините повторно и закрепите ослабленный или корродированный разъем канала H.
• Отремонтируйте проводку или изоляцию, вызывающую замыкание канала H на источник напряжения.
• Замените поврежденные клеммы канала H или участки жгута проводов.
• Отремонтируйте или замените неисправную измерительную или управляющую схему, если проводка исправна.

Можно ли продолжать ездить?

Ограничьте движение, так как автомобиль может снизить мощность или ограничить зарядку, если он не может доверять показаниям канала H. Если автомобиль переходит в аварийный режим или его мощность изменяется неожиданно, безопасно съезжайте на обочину и организуйте обслуживание.