P0B13: Корреляция между датчиками тока A и B высоковольтной аккумуляторной батареи гибрида / электромобиля

Что это значит

Модуль управления обнаружил неисправность корреляции между датчиками тока A и B высоковольтной аккумуляторной батареи гибрида/электромобиля.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Датчики тока A и B батарейного блока передают показания, которые модуль управления может сравнивать на согласованность. P0B13 устанавливается, когда показания не соответствуют друг другу ожидаемым образом, что указывает на возможную неисправность одного из датчиков, его цепи или общего электрического соединения.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Один из датчиков тока или его цепь неисправны
2. Неисправность проводки или разъема
3. Неисправность электрического соединения или опорного сигнала

Симптомы

• Горит контрольная лампа системы EV/гибрида
• Сниженная выходная мощность или аварийный режим
• Зарядка может не работать или замедлиться
• Уменьшенный запас хода на электротяге

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные freeze frame и сравните текущие показания датчиков тока A и B в одинаковых условиях работы, чтобы определить, какое из них отклоняется.
2. При выключенном автомобиле, соблюдая требования производителя, осмотрите доступные разъемы и проводку обоих датчиков на повреждения, коррозию, ослабленные контакты или плохое соединение.
3. Проверьте наличие других кодов датчиков тока, опорного напряжения или массы, которые могут указывать на общую электрическую неисправность.
4. По электросхеме проверьте цепи питания, массы, опорного напряжения и сигналов датчиков A и B на соответствие спецификации производителя.
5. Если цепи исправны, сравните выходной сигнал каждого датчика со спецификацией производителя в одинаковых условиях, чтобы выявить неисправный датчик.

Распространённые способы устранения

• Переустановите и закрепите разъем датчика с плохим соединением.
• Отремонтируйте поврежденную проводку или неисправные общие цепи опорного напряжения либо массы.
• Отремонтируйте сигнальную цепь, не соответствующую спецификации.
• Замените датчик A или B только после того, как проверка выявит датчик, вызывающий несоответствие.

Можно ли продолжать ездить?

Ограничьте поездки при снижении мощности или проблемах с зарядкой и не рассчитывайте на обычный запас хода на электротяге. Если тяга становится ненадежной, остановитесь: противоречивые показания тока могут заставить модуль управления ограничить работу батареи.