P0A98: Вентилятор 2 охлаждения батареи гибрида / электромобиля не выключается

Что это значит

Модуль управления фиксирует, что вентилятор 2 охлаждения батареи остается включенным, когда он должен быть выключен. Код устанавливается, когда работа вентилятора не соответствует управляющей команде.

Как это работает

Вентилятор 2 охлаждения батареи помогает отводить тепло от блока гибридной или электрической батареи, когда модуль управления запрашивает поток воздуха. Этот код устанавливается, когда модуль обнаруживает, что вентилятор 2 продолжает работать после того, как он отдал команду на выключение вентилятора.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Реле вентилятора или цепь управления застряли во включенном состоянии
2. Неисправный модуль управления вентилятором
3. Короткое замыкание в проводке вентилятора
4. Неисправная цепь обратной связи вентилятора

Симптомы

• Вентилятор охлаждения работает постоянно
• Горит предупреждающая лампа гибридной системы
• Необычный шум вентилятора

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и сравните команду вентилятора 2 с его сообщаемым статусом, чтобы подтвердить, что вентилятор продолжает работать, когда этого не требуется.
2. Позволив автомобилю нормально выключиться, прислушайтесь, продолжает ли работать вентилятор 2, и обратите внимание, останавливается ли он после нормального периода охлаждения автомобиля.
3. Осмотрите доступную проводку и разъемы вентилятора 2 на предмет повреждений или короткого замыкания, которые могут поддерживать питание вентилятора.
4. Проверьте реле вентилятора или цепь коммутации (где применимо) на наличие контактов, которые остаются замкнутыми после команды выключения.
5. Если проводка и коммутирующие компоненты исправны, проверьте модуль управления вентилятором и цепь обратной связи в соответствии с процедурой производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте замкнутую или поврежденную проводку вентилятора 2.
• Очистите или отремонтируйте корродированный или ослабленный разъем вентилятора 2.
• Замените реле с контактами, которые остаются замкнутыми, если в автомобиле используется отдельное реле.
• Отремонтируйте или замените модуль управления вентилятором, если он поддерживает питание вентилятора 2 без команды.

Можно ли продолжать ездить?

Постоянно работающий вентилятор может разрядить низковольтную батарею и может сигнализировать о неисправности управления, влияющей на охлаждение батареи. Своевременно организуйте диагностику, особенно если появляется предупреждение гибридной системы, и избегайте отключения компонентов высоковольтной батареи.