Что это значит
Модуль управления обнаруживает, что характеристики приводного электродвигателя B выходят за ожидаемые пределы.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Приводной электродвигатель B является тяговым двигателем в гибридной или электрической силовой установке, а его канал инвертора управляет высоковольтной мощностью, которую он использует. Модуль управления устанавливает код P0A91, когда наблюдаемая производительность двигателя B не соответствует ожидаемому диапазону; это конкретно указывает на тракт производительности двигателя B и само по себе не доказывает, что сам двигатель неисправен.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Неисправность приводного электродвигателя
- Неисправность проводки электродвигателя или высоковольтного соединения
- Неисправность системы управления электродвигателем или инвертора
Симптомы
- Горит предупреждающая лампа системы EV или гибридной системы
- Снижение мощности или крутящего момента мотора
- Возможен переход в аварийный режим или отключение автомобиля
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и изучите текущие данные гибридной системы для двигателя B, сравнивая запрошенный и фактический крутящий момент или скорость, где это поддерживается.
- Проверьте наличие сопутствующих кодов, касающихся двигателя B, его канала инвертора, высоковольтного питания или датчиков обратной связи, прежде чем сосредотачиваться на двигателе.
- Следуя процедуре отключения высокого напряжения производителя, осмотрите доступную проводку и разъемы двигателя B на предмет повреждений, коррозии, ослабления посадки или перегрева.
- Проверьте цепи обратной связи двигателя B и проводку управления на целостность и качество сигнала, используя процедуру производителя.
- Если внешние цепи исправны, используйте специфичную для автомобиля гибридную диагностику, чтобы отличить внутреннюю неисправность двигателя B от неисправности инвертора.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте поврежденный или плохо подключенный жгут проводов или разъем двигателя B.
- Отремонтируйте цепь обратной связи или управления двигателя B, если при тестировании будет выявлена неисправность проводки.
- Отремонтируйте или замените канал инвертора, обслуживающий двигатель B, если диагностика локализует его.
- Отремонтируйте или замените приводной электродвигатель B, если тесты подтвердят внутреннюю неисправность производительности.
Можно ли продолжать ездить?
Ограничьте движение и избегайте ускорения с высокой нагрузкой, так как сниженная мощность двигателя B может привести к слабому или неравномерному движению, переходу в аварийный режим или выключению. Безопасно остановитесь, если мощность становится непредсказуемой; проверки высоковольтной системы требуют соответствующей подготовки.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.