P0948: Высокий уровень сигнала в цепи реле / цепи управления гидравлического насоса

Что это значит

Цепь реле/управления гидравлического насоса сообщает о высоком уровне сигнала. Управление насосом ненадежно.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Цепь управления реле гидравлического насоса передает команду TCM на реле насоса. Код P0948 устанавливается, когда отслеживаемый сигнал цепи оказывается выше ожидаемого, что может произойти при замыкании управляющего провода на питание аккумулятора, обрыве обмотки реле или чрезмерном сопротивлении в соединении.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Замыкание управляющего провода на B+
2. Обрыв обмотки
3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine или предупреждения о неисправности трансмиссии
• Жесткие, запоздалые переключения или отсутствие передач
• Возможен аварийный режим работы (фиксация на одной передаче)
• Буксование или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и просмотрите сопутствующие коды реле или насоса, чтобы определить, когда был зафиксирован высокий уровень сигнала.
2. Осмотрите реле, гнездо и разъемы жгута на предмет коррозии, ослабленных клемм или поврежденной проводки, способной повлиять на цепь.
3. Проверьте провод управления на предмет контакта с шиной положительного питания аккумулятора или пережатой изоляции по всей его длине.
4. Проверьте обмотку реле и цепь управления на обрыв или замыкание на питание, следуя информации по проводке и спецификации изготовителя.
5. Если реле и проводка исправны, проверьте разъем модуля и управляющий выход на предмет аномального сигнала.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте ослабленное или окисленное соединение реле или жгута проводов.
• Отремонтируйте проводку управления, замкнутую на положительный вывод аккумулятора.
• Замените реле с обрывом обмотки.
• Отремонтируйте соединение модуля или управляющий выход, если проверка цепи выявила источник проблемы.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте поездок, если переключения задерживаются, происходят жестко или с пробуксовкой, так как насос может не реагировать должным образом, за чем может последовать аварийный режим. Остановитесь, если трансмиссия теряет привод или не может предсказуемо переключаться.