P0800: Система управления раздаточной коробкой (запрос MIL)

Что это значит

Система управления раздаточной коробкой запросила включение MIL. Этот код указывает на запрос от этой системы; он не определяет основную неисправность и не подтверждает ее связь с токсичностью выхлопа.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Система управления раздаточной коробкой контролирует собственную работу и может запросить включение контрольной лампы неисправности (MIL). Этот код фиксирует такой запрос; он не указывает, какая неисправность раздаточной коробки вызвала его, и не означает, что неисправна система снижения токсичности двигателя.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Неисправность системы управления раздаточной коробкой, сохраненная в модуле
2. Неисправность актуатора или моторчика раздаточной коробки
3. Неисправность датчика или переключателя раздаточной коробки
4. Неисправность проводки или разъема раздаточной коробки
5. Низкое напряжение системы или неисправность питания модуля

Симптомы

• Горит контрольная лампа Check Engine или предупреждения трансмиссии
• Резкие, с задержкой или отсутствующие переключения передач
• Возможен аварийный режим (блокировка на одной передаче)
• Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

1. Просканируйте модуль управления раздаточной коробкой, чтобы считать сохраненные коды и данные стоп-кадра или события, поскольку P0800 сообщает о запросе на предупреждение, а не об основной неисправности.
2. Отметьте предупреждения о полном приводе, выбранный режим и поведение раздаточной коробки; не меняйте режимы на ходу, если это запрещено инструкциями производителя.
3. Осмотрите разъемы и проводку исполнительного механизма и датчиков раздаточной коробки на предмет повреждений, коррозии, неплотной посадки или следов попадания воды.
4. Проверьте состояние аккумуляторной батареи и системы зарядки; при наличии связанных кодов напряжения осмотрите цепи питания и массы модуля управления раздаточной коробкой.
5. С помощью текущих данных сравните запрошенный режим раздаточной коробки с отображаемым положением или состоянием датчика.
6. Проверьте исполнительный механизм, датчики положения и цепи управления раздаточной коробкой согласно диагностической процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную или корродировавшую проводку либо разъемы раздаточной коробки.
• Устраните подтвержденную неисправность питания или массы модуля.
• Замените датчик положения или выключатель раздаточной коробки, если неисправность подтверждена проверкой.
• Отремонтируйте или замените исполнительный механизм либо электродвигатель раздаточной коробки, если неисправность подтверждена.
• Устраните конкретную неисправность системы управления раздаточной коробкой, выявленную дополнительными кодами модуля.

Можно ли продолжать ездить?

Если раздаточная коробка застряла между режимами, издает необычные звуки или вызывает закусывание трансмиссии, избегайте движения по покрытию с высоким сцеплением в режиме подключаемого полного привода и как можно скорее организуйте диагностику. Если автомобиль остается управляемым и необычных звуков или закусывания нет, двигайтесь осторожно и не полагайтесь на полный привод до определения неисправности.