Код неисправности OBD-II

P0797: Соленоид регулирования давления C застрял во включенном состоянии

Что это значит

TCM обнаруживает, что соленоид регулирования давления C остается гидравлически активированным вопреки поданной команде на выключение. Линейное давление или качество переключения отклоняются от целевых значений.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Соленоид регулирования давления C управляет гидравлическим давлением, когда TCM включает или выключает его. Код P0797 устанавливается, если TCM подает команду на выключение соленоида C, но обнаруживает, что он продолжает создавать гидравлический эффект во включенном состоянии. Из-за этого давление или поведение трансмиссии при переключении могут не соответствовать заданным.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Соленоид механически заклинил
  2. Загрязнение гидроблока
  3. Накопление нагара или продуктов износа, препятствующее свободному движению

Симптомы

  • Горит контрольная лампа Check Engine или неисправности трансмиссии
  • Резкие, запоздалые переключения или отсутствие переключений
  • Возможен аварийный режим (блокировка на одной передаче)
  • Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

  1. Проверьте данные стоп-кадра и текущие данные о командах соленоиду C и давлении либо поведении при переключении в момент, когда TCM подал команду на его выключение.
  2. Проверьте уровень и состояние жидкости трансмиссии указанным для автомобиля способом; обратите внимание на загрязнения, которые могут мешать движению соленоида.
  3. Осмотрите разъем и проводку соленоида C на повреждения и неисправности, из-за которых соленоид может оставаться под напряжением вопреки команде.
  4. По процедуре производителя проверьте цепь и работу соленоида C, сопоставляя их с командой TCM.
  5. Если электрическое управление исправно, осмотрите соленоид C и канал гидроблока на заедание, загрязнение или ограничение движения.

Распространённые способы устранения

  • Отремонтируйте неисправность проводки или разъема, из-за которой соленоид C остается включенным.
  • Восстановите уровень жидкости или обслужите загрязненную жидкость в соответствии с требованиями для автомобиля.
  • Очистите канал гидроблока, если загрязнения мешают свободному движению соленоида C.
  • Замените соленоид регулирования давления C, если после осмотра подтверждено, что он механически заедает.

Можно ли продолжать ездить?

Ограничьте поездки при резких переключениях или проскальзывании и избегайте буксировки и интенсивного разгона: неправильное давление может усилить повреждение трансмиссии и фрикционов. Остановитесь, если пропадает тяга или переключения становятся непредсказуемыми.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента