Код неисправности OBD-II

P0767: Цепь соленоида переключения D: соленоид остается включенным

Что это значит

Соленоид переключения D остается гидравлически активным после команды на выключение — соответствующее сцепление или тормозная лента не могут выключиться. TCM обнаруживает, что сцепление или лента не выключились, по ошибке передаточного отношения.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Соленоид переключения D управляет потоком жидкости для определенных переключений передач; при команде TCM на выключение соответствующий контур должен отключиться. Код P0767 устанавливается, когда TCM обнаруживает, что гидравлический канал соленоида D остается активным вместо отключения. Обычно это проявляется несоответствием передаточного отношения.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Соленоид заклинил в открытом положении из-за мусора
  2. Нагар или скопление отложений, препятствующие свободному движению
  3. Износ компонента со временем — появление механического люфта

Симптомы

  • Горит контрольная лампа Check Engine или неисправности трансмиссии
  • Жесткие, с задержкой или пропущенные переключения передач
  • Возможный аварийный режим (фиксация на одной передаче)
  • Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

  1. Считайте коды трансмиссии и данные стоп-кадра, чтобы определить переключение и условия, при которых соленоид D должен был отключиться.
  2. Проверьте уровень и состояние жидкости на предмет загрязнения или мусора, которые могут удерживать соленоид D или его золотник в открытом положении.
  3. Осмотрите разъем трансмиссии и доступную проводку на предмет повреждений и попадания жидкости, учитывая, что заедание во включенном положении может быть вызвано гидравлической неисправностью.
  4. Во время контролируемой проверки сравните команды соленоиду D с данными о передаточном отношении и частоте вращения валов, чтобы подтвердить, остается ли соответствующий контур включенным.
  5. По процедуре производителя осмотрите соленоид D и его канал в гидроблоке на предмет мусора, заедания или износа, затем проверьте соответствующий фрикцион или тормозную ленту.

Распространённые способы устранения

  • Восстановите уровень жидкости и замените загрязненную жидкость и фильтр согласно требованиям.
  • Очистите и закрепите загрязненный или ослабленный разъем трансмиссии.
  • Удалите мусор или заедающие отложения из канала соленоида D в соответствии с требованиями.
  • Замените заедающий соленоид переключения D или золотник.
  • Отремонтируйте внутренние повреждения фрикциона или тормозной ленты, если осмотр подтвердил их наличие.

Можно ли продолжать ездить?

Ограничьте поездки, если трансмиссия переключается резко, пробуксовывает или не может отключить передачу; избегайте тяжелой нагрузки и дальних поездок. Если контур остается включенным, его фрикцион или тормозная лента могут перегреться, что приведет к более серьезному повреждению трансмиссии.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента