Что это значит
Цепь связи между модулем 2 управления свечами накаливания и PCM: в цепи присутствует электрическая неисправность. Это влияет на предпусковой подогрев дизельного двигателя на холоде.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Модуль 2 управления свечами накаливания управляет предварительным прогревом свечей накаливания дизельного двигателя и передает свой статус в PCM. PCM устанавливает код P06FC, когда обнаруживает электрическую неисправность в цепи связи между двумя модулями, такую как обрыв или короткое замыкание.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв или замыкание на линии связи
- Модуль шлюза неправильно маршрутизирует сообщения CAN
- Терминирующий резистор CAN (120 Ом) вышел за пределы допуска
Симптомы
- Горит индикатор свечей накаливания (обычно оранжевая спираль)
- Затрудненный холодный пуск или отсутствие запуска в холодную погоду
- Белый дым из выхлопной трубы во время прогрева
Как диагностировать неисправность
- Прочитайте данные стоп-кадра и все коды PCM и сети, чтобы увидеть, когда была потеряна связь с модулем 2 управления свечами накаливания и сообщают ли другие модули о сетевых ошибках.
- Проверьте контрольную лампу свечей накаливания и симптомы холодного пуска, а также отметьте, присутствует ли неисправность постоянно или периодически.
- Осмотрите проводку и разъемы между модулем 2 управления свечами накаливания и PCM на предмет повреждений, коррозии, ослабленных штырей или плохого контакта.
- Используя схему электропроводки, проверьте цепь связи на непрерывность и короткое замыкание на питание или массу, следуя процедуре производителя.
- Если проводка в порядке, проверьте маршрутизацию шлюза и целостность сети CAN, включая терминаторы в соответствии со спецификацией производителя, прежде чем подозревать какой-либо из модулей.
Распространённые способы устранения
- Очистите и зафиксируйте разъемы цепи связи с признаками коррозии или ослабления.
- Отремонтируйте обрыв, короткое замыкание или поврежденный провод между модулем 2 управления свечами накаливания и PCM.
- Устраните неисправность маршрутизации шлюза, если диагностика сети это подтвердит.
- Отремонтируйте или замените согласующий резистор CAN, если он выходит за рамки спецификации производителя.
- Заменяйте модуль только после того, как будут проверены его питание, масса, проводка и сетевая связь.
Можно ли продолжать ездить?
Если двигатель заводится и работает нормально, короткая поездка может быть возможна, но не рассчитывайте на автомобиль для холодных запусков до проведения диагностики неисправности. В холодную погоду сбой предварительного прогрева может вызвать трудный пуск или его отсутствие, а неполное сгорание топлива может вызывать белый дым во время прогрева.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.