P067E: Низкий уровень сигнала в цепи управления свечой накаливания цилиндра 6

Что это значит

Линия управления свечой накаливания цилиндра 6 замкнута на массу или имеется внутреннее короткое замыкание в самой свече.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Свеча накаливания цилиндра 6 нагревает воздух в этом цилиндре, помогая дизельному двигателю запуститься на холодную. Блок управления двигателем контролирует цепь управления свечой накаливания цилиндра 6, и код устанавливается, когда напряжение или ток цепи ниже ожидаемого значения, например из-за замыкания на массу или короткого замыкания внутри свечи.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Линия управления замкнута на массу
2. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
3. Повреждение изоляции жгута проводов в результате трения

Симптомы

• Горит контрольная лампа свечей накаливания (часто в виде оранжевой спирали)
• Затрудненный холодный пуск или двигатель не заводится в холодную погоду
• Белый дым из выхлопной трубы во время прогрева

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте состояние свечей накаливания и связанные коды, чтобы определить условия возникновения неисправности цепи цилиндра 6.
2. При выключенном и остывшем двигателе осмотрите разъем и жгут свечи накаливания цилиндра 6 на предмет коррозии, ослабленных контактов или протертой до массы изоляции.
3. По процедуре производителя проверьте свечу накаливания цилиндра 6 и ее управляющий провод на короткое замыкание на массу.
4. Сравните электрические показания свечи цилиндра 6 с требованиями производителя и показаниями других цилиндров, если это позволяет конструкция.
5. Если свеча и проводка исправны, проверьте выход блока управления свечами накаливания для цилиндра 6 по процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Очистите или отремонтируйте корродированные либо ослабленные контакты разъема свечи накаливания цилиндра 6.
• Отремонтируйте протертую управляющую проводку цилиндра 6 и восстановите ее изоляцию.
• Замените свечу накаливания цилиндра 6, если внутри нее произошло короткое замыкание или ее параметры не соответствуют требованиям.
• Отремонтируйте или замените блок управления свечами накаливания, если неисправен его выход для цилиндра 6.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает нормально, можно осторожно доехать до места ремонта, но холодный запуск может быть затруднен, а при прогреве может усилиться дымность выхлопа. Не прокручивайте стартер долго и многократно: это может разрядить аккумулятор и ускорить износ стартера.