Что это значит
Неисправность цепи на выходе контрольной лампы неисправности системы AdBlue. Во многих регионах такая лампа обязательна и предупреждает водителя о проблемах с системой нейтрализации оксидов азота (NOx).
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Система восстановления использует AdBlue/DEF для снижения выбросов NOx системой нейтрализации выхлопных газов, а ее лампа неисправности предупреждает водителя при обнаружении проблемы в системе. Этот код указывает на электрическую неисправность в цепи управления этой предупреждающей лампой, такую как обрыв или короткое замыкание, а не на подтверждение конкретной неисправности системы восстановления.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв или замыкание в проводке сигнальной лампы неисправности
- Неисправная сигнальная лампа или комбинация приборов
- Плохой контакт в разъеме
- Неисправность выхода блока управления
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine или предупреждение по NOx
- Предупреждение об уровне или качестве AdBlue/DEF
- После периода игнорирования предупреждения может начаться обратный отсчет до запрета запуска двигателя
- Проверка выбросов NOx не пройдена
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и просканируйте модули двигателя и системы нейтрализации отработавших газов на наличие связанных кодов NOx, уровня и качества восстановителя и управления лампой.
- Проверьте, появляется ли предупреждение AdBlue/DEF или NOx и сообщает ли комбинация приборов сообщение об уровне, качестве или обратном отсчете до блокировки запуска.
- Осмотрите проводку и разъемы управления лампой между управляющим модулем и комбинацией приборов на предмет незакрепленных штекеров, коррозии, поврежденной изоляции или обрыва цепи.
- Используйте электросхему и тест выходов сканера (где поддерживается), чтобы проверить, подает ли модуль команду на лампу и реагирует ли комбинация приборов.
- Измерьте непрерывность и короткие замыкания в цепи управления лампой с помощью процедуры производителя, затем оцените комбинацию приборов или выход модуля только после проверки проводки и соединений.
Распространённые способы устранения
- Подключите повторно или отремонтируйте незакрепленный, корродированный или поврежденный разъем управления лампой.
- Отремонтируйте участок проводки контрольной лампы, если в нем есть обрыв или короткое замыкание.
- Отремонтируйте лампу комбинации приборов или ее соответствующую цепь, если тестирование определяет ее как неисправную.
- Отремонтируйте или замените управляющий модуль только в том случае, если его выход подтвержден как неисправный после проверки цепей.
Можно ли продолжать ездить?
Автомобиль может оставаться пригодным для вождения изначально, но не игнорируйте предупреждения AdBlue/DEF или NOx: на некоторых автомобилях запускается обратный отсчет разрешенных пусков, который в конечном итоге может заблокировать запуск двигателя. Своевременно проверяйте отображаемые сообщения и устраняйте неисправность перед техосмотром или дальней поездкой.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.