P0558: Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов

Что это значит

Как и в случае P0555, но напряжение сигнала выше допустимого диапазона. Система управления наддувом сравнивает заданное и фактическое давление во впускном коллекторе; устойчивое расхождение означает, что вестгейт, лопатки турбины, шланг или привод не обеспечивают требуемое давление.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Датчик давления в вакуумном усилителе тормозов передает сигнал в модуль управления, чтобы тот мог оценивать давление, доступное для усиления тормозов. Код P0558 устанавливается, когда сигнал датчика превышает калиброванный электрический диапазон, часто из-за короткого замыкания сигнального провода на источник напряжения. Сам по себе этот код не указывает на чрезмерное давление в усилителе.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Короткое замыкание сигнала на питание
2. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
3. Провод питания защемлен и замкнут на источник B+

Симптомы

• Может загореться лампа Check Engine
• Круиз-контроль может не включаться или отключаться
• Может появиться предупреждение о неисправности усилителя тормозов
• Педаль тормоза может казаться более жесткой при нарушении работы усилителя

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и проверьте текущие данные о давлении в вакуумном усилителе тормозов и связанные предупреждения, чтобы определить, когда сигнал становится высоким.
2. Осмотрите разъем и жгут датчика на предмет коррозии, поврежденных контактов или проводки, пережатой рядом с источником питания.
3. Проверьте сигнальный провод на короткое замыкание на напряжение и сравните целостность цепи со спецификацией производителя.
4. Проверьте соединения датчика с питанием и массой по спецификации производителя.
5. Если проводка и соединения исправны, проверьте датчик давления в вакуумном усилителе тормозов по спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

• Закрепите или отремонтируйте ослабленный, окисленный или поврежденный разъем датчика.
• Отремонтируйте проводку, пережатую или протертую рядом с источником напряжения.
• Устраните короткое замыкание или обрыв сигнальной цепи.
• Замените датчик давления, если он не прошел проверку.

Можно ли продолжать ездить?

Поскольку усиление тормозов может быть нарушено и педаль может стать туже, избегайте ненужных поездок; остановитесь, если для торможения требуется больше усилий или загорелось предупреждение тормозной системы. Как можно скорее проведите диагностику.