Что это значит
Сигнал датчика давления ГУР находится в пределах электрического диапазона, но нелогичен для текущего режима работы, например, фиксируется высокое давление при прямолинейном положении колес.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
Как это работает
Датчик давления в гидроусилителе руля сообщает модулю управления об изменении давления в рулевой системе, чтобы модуль мог компенсировать нагрузку на холостом ходу. Код P0551 устанавливается, когда сигнал электрически правдоподобен, но не соответствует условиям работы рулевого управления, например показывает давление при прямом положении колес.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Уход характеристик или загрязнение датчика
- Чувствительный элемент датчика изношен, его характеристики вышли за пределы калибровочного диапазона
- Датчик плохо закреплен — сигнал ослаблен
Симптомы
- Горит лампа Check Engine
- Обороты холостого хода могут колебаться при маневрировании рулем на малой скорости
Как диагностировать неисправность
- Прочитайте данные стоп-кадра и сравните сообщаемое давление в рулевой системе с положением колес и оборотами двигателя в момент возникновения неисправности.
- Осмотрите крепление датчика, разъем и расположенную рядом проводку на предмет ослабления, загрязнения или повреждений, которые могут искажать сигнал.
- При прямом положении колес, а затем при небольшом повороте руля следите за сигналом давления и проверьте, меняется ли он стабильно.
- Сравните выходной сигнал датчика и соединения цепи со спецификацией производителя.
- Проверьте датчик или выключатель давления на отклонение показаний или неправдоподобную реакцию, прежде чем заменять его.
Распространённые способы устранения
- Закрепите ослабленный датчик или выключатель давления и его разъем.
- Очистите загрязненные контакты и отремонтируйте поврежденную проводку.
- Устраните неисправность крепления или соединения, из-за которой сигнал ослабляется или искажается.
- Замените датчик или выключатель давления, если он не проходит проверку реакции по спецификации.
Можно ли продолжать ездить?
Если рулевое управление и двигатель работают нормально, обычно можно осторожно продолжать движение, но при парковке и других поворотах на малой скорости обороты холостого хода могут колебаться. Остановитесь, если двигатель глохнет или усилие на рулевом колесе неожиданно меняется.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.