P0517: Высокое напряжение в цепи датчика температуры аккумулятора

Что это значит

Как и в случае P0515, но напряжение сигнала выше допустимого диапазона. Такие неисправности проводки обычно возникают из-за перетирания изоляции, попадания воды через уплотнения разъема или смещения контактов. Проверка жгута на обрыв при шевелении во время активной неисправности часто помогает определить место повреждения.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Цепь датчика температуры аккумулятора передает сигнал, используемый системой зарядки для учета температуры батареи. Код P0517 устанавливается, когда модуль обнаруживает, что этот сигнал находится выше своего правдоподобного диапазона, часто из-за замыкания сигнального провода на источник питания или контакта провода питания с напряжением бортовой сети.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Сигнальный провод замкнут на питание
2. Контакты разъема окислены — высокое переходное сопротивление
3. Провод питания защемлен и замкнут на источник B+

Симптомы

• Горит лампа Check Engine или индикатор зарядки
• Аккумулятор может недозаряжаться или перезаряжаться
• Необычное напряжение зарядки или утечка тока АКБ

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и текущую температуру аккумулятора, чтобы подтвердить высокие показания цепи при установке кода P0517.
2. Осмотрите разъем датчика и близлежащий жгут на предмет поврежденной изоляции, следов воды или контакта сигнального провода с проводом питания.
3. Согласно указаниям сервисной документации, сравните сигнал при подключенном и отключенном датчике, чтобы помочь отличить неисправность датчика от дефекта жгута.
4. Проверьте сигнальный провод на замыкание на напряжение питания, а также проверьте плотность посадки клемм в разъеме и непрерывность цепи.
5. Если проводка и клеммы исправны, протестируйте датчик температуры аккумулятора по процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте защемленную или протертую проводку, из-за которой сигнал соприкасается с питанием.
• Очистите и зафиксируйте поврежденный или корродированный разъем.
• Устраните замыкание на напряжение или поврежденную клемму разъема в цепи датчика.
• Замените датчик температуры аккумулятора, если проверка подтвердит, что он завышает сигнал.

Можно ли продолжать ездить?

Если горит предупреждение о зарядке или работа зарядной системы ненормальна, ограничьте поездки, так как система может недозаряжать или перезаряжать аккумулятор. Снизьте нагрузку на электросеть и организуйте оперативную диагностику.