P049B: Обнаружен недостаточный расход в контуре B системы EGR

Что это значит

Аналогично P049A, но измеренный расход находится ниже требуемого значения — как правило, клапан EGR застрял в закрытом положении или охладитель сильно засорен.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Система EGR B направляет отработавшие газы обратно в двигатель, а ее клапан и охладитель регулируют объем газов, поступающих во впуск. Модуль управления сравнивает запрошенную работу с обратной связью по расходу; код P049B конкретно означает, что измеренный расход EGR B ниже требуемого значения.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Клапан EGR B заедает в закрытом положении
2. Охладитель EGR B сильно засорен сажей

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Звон или стук под нагрузкой
• Потеря мощности и провалы
• Возможен неровный холостой ход
• Неудачное прохождение проверки на токсичность (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Изучите данные стоп-кадра и сравните запрошенную работу EGR B с обратной связью по расходу и положению, чтобы подтвердить событие низкого расхода.
2. Идентифицируйте EGR B по сервисным данным автомобиля и осмотрите ее каналы и охладитель на предмет сильного засорения сажей или повреждений.
3. Подайте команду на EGR B с помощью сканера и проверьте, открывается ли клапан и следует ли обратная связь по его положению за командой.
4. Проверьте охладитель и соединительные каналы на предмет засорения с помощью процедуры осмотра производителя.
5. Если тракт потока и клапан перемещаются свободно, проверьте датчик расхода или положения EGR B и его проводку на соответствие спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

• Удалите сажу из подтвержденного засоренного канала EGR B.
• Очистите или замените сильно засоренный охладитель EGR B.
• Отремонтируйте разъем или проводку EGR B, если проверка обнаружит неисправность.
• Замените клапан EGR B, который заедает в закрытом положении.
• Заменяйте датчик только тогда, когда его выходной сигнал не проходит указанный тест.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте резкого ускорения, если двигатель детонирует, дергается или теряет мощность; в скором времени организуйте диагностику, так как низкий расход EGR B может увеличить выбросы NOx и привести к провалу техосмотра. Прекратите движение, если стук становится сильным или двигатель работает плохо.