P0496: Чрезмерный поток продувки в системе улавливания паров топлива (EVAP)

Что это значит

Система EVAP обнаруживает поток продувки тогда, когда он не ожидается, либо поток превышает заданный.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Клапан продувки EVAP дозирует топливные пары из адсорбера во впускной коллектор двигателя для сжигания. Модуль управления сопоставляет ожидаемую продувку с сигналами, указывающими на давление в баке или расход паров; код P0496 фиксируется, когда поток обнаруживается при выключенной продувке или превышает заданное значение.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Клапан продувки застрял в открытом положении
2. Линия EVAP треснула или отсоединена

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Возможен запах топлива возле бака или в моторном отсеке
• Тест на токсичность отработавших газов не пройден
• Может появиться предупреждение о незатянутой крышке заливной горловины

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте команду продувки и данные о давлении в баке, чтобы определить, когда возник непредусмотренный поток.
2. Осмотрите клапан продувки, его шланги и линии EVAP на предмет отсоединенного или растрескавшегося шланга, который может привести к неконтролируемому потоку паров.
3. При выключенном двигателе и обесточенном клапане проверьте, герметичен ли клапан продувки в соответствии со спецификацией; прохождение потока через клапан, который должен быть закрыт, указывает на его заедание в открытом положении.
4. Используйте сканер для подачи команды на продувку и сравните реакцию давления в баке или данных о расходе с ожидаемой реакцией производителя.
5. Если клапан и шланги выглядят исправными, проверьте систему EVAP на наличие утечек или аномального расхода по процедуре производителя автомобиля.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините заново или замените треснувший шланг продувки либо линию EVAP.
• Замените клапан продувки, который не герметичен в закрытом состоянии.
• Отремонтируйте другую подтвержденную утечку в системе EVAP или неисправность тракта потока.

Можно ли продолжать ездить?

Обычно автомобиль остается на ходу, однако топливные пары могут вызывать запах, и машина может не пройти экологический тест. Не игнорируйте устойчивый запах топлива и незамедлительно проверьте систему, если он сохраняется.