P0473: Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления в выпускном тракте A

Что это значит

Сигнал в цепи датчика давления в выпускном тракте A выше ожидаемого. Возможные причины включают неисправность проводки или разъема, отказ датчика либо проблему с каналом давления.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик давления в выпускном тракте A передает сигнал давления в модуль управления по сигнальной цепи. Этот код регистрируется, когда сигнал выше ожидаемого. Такое может произойти, если сигнальная цепь разомкнута или замкнута на источник питания.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв сигнальной линии
2. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
3. Провод питания пережат и замкнут на источник B+

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Возможно снижение мощности двигателя
• Возможно увеличение дымности выхлопа
• Возможно снижение топливной экономичности

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и проверьте текущее показание датчика A, чтобы определить, постоянно ли сигнал высокий или он появляется периодически.
2. Осмотрите разъем и проводку датчика A: проверьте, нет ли отсоединенных клемм, коррозии, обрыва проводов или повреждений изоляции.
3. Проследите сигнальный провод и провод питания на предмет обрыва сигнальной цепи или защемленного провода, касающегося напряжения аккумулятора или другого источника питания.
4. Проверьте трубку и канал давления на наличие засоров и повреждений, а показание сравните с условиями, описанными в сервисной документации.
5. По электрической схеме и спецификации производителя проверьте цепи питания, массы и сигнала датчика A на обрывы и замыкания.
6. Если цепь и тракт давления исправны, проверьте сам датчик A и замените его, если его выходной сигнал остается выше нормы.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините и надежно закрепите разъем датчика A.
• Отремонтируйте оборванный сигнальный провод или поврежденную клемму разъема.
• Отремонтируйте проводку, защемленную у источника питания или замкнутую на источник питания другим образом.
• Прочистите засоренный канал давления или отремонтируйте поврежденную трубку.
• Замените датчик давления в выпускном тракте A, если при исправной цепи он не проходит проверку.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает нормально, ведите автомобиль осторожно. Избегайте буксировки и резкого ускорения, если меняются мощность или количество дыма. Слишком высокий сигнал может нарушить работу систем управления выпуском и выбросами, поэтому запланируйте диагностику в ближайшее время.