P0451: Диапазон/характеристики датчика давления в системе улавливания паров топлива

Что это значит

Показания датчика давления в топливном баке недостоверны — например, плавающий сигнал, шум или значения, которые не реагируют на известные события изменения давления, такие как заправка топливом при включенном зажигании.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик давления в топливном баке измеряет небольшие изменения давления или разрежения в системе EVAP во время проверки на утечки. Код P0451 устанавливается, когда блок управления считает показания датчика A неправдоподобными или не соответствующими ожидаемой реакции, даже если сигнал не зафиксирован на низком или высоком уровне.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Показания датчика давления в баке смещены или нестабильны
2. Чувствительный элемент датчика изношен и вышел за пределы калибровки
3. Крепление датчика ослаблено — сигнал демпфируется

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Возможен запах топлива возле топливного бака или в моторном отсеке
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов
• Может появиться предупреждение о незатянутой крышке горловины

Как диагностировать неисправность

1. Изучите данные стоп-кадра и текущие данные давления в системе EVAP, чтобы определить, были ли показания нестабильными, зафиксированными на одном уровне или не отреагировали на изменение давления.
2. Проверьте крепление и разъем датчика давления в топливном баке на ослабление, коррозию, влагу или нарушение герметичности, которые могут влиять на показания.
3. На неподвижном автомобиле и при условиях, указанных производителем, проверьте, плавно ли меняются показания датчика во время тестов EVAP, выполняемых по команде.
4. Проверьте провода опорного напряжения, массы и сигнала датчика на повреждения и непостоянный контакт; сравните измерения со спецификациями производителя.
5. Если цепь исправна, проверьте датчик давления в баке на дрейф показаний или нестабильный выходной сигнал и только после этого заменяйте его.

Распространённые способы устранения

• Закрепите датчик и разъем, если они ослаблены.
• Отремонтируйте поврежденную проводку датчика и разъемы с непостоянным контактом.
• Замените датчик давления в топливном баке, если его реакция нестабильна или не соответствует спецификации.
• Отремонтируйте систему управления давлением EVAP или блок управления только в том случае, если это подтвердили диагностические проверки.

Можно ли продолжать ездить?

Обычно продолжать движение можно, если автомобиль работает нормально, однако контроль утечек EVAP может быть ненадежным, а проверка на выбросы — не пройдена. При запахе топлива или видимой утечке следует незамедлительно проверить автомобиль.