P0420: Эффективность системы нейтрализации отработавших газов ниже порогового значения (банк 1)

Что это значит

Модуль управления двигателем обнаружил, что эффективность нейтрализации отработавших газов катализатором банка 1 не достигает контролируемого порогового значения. Сам по себе код не доказывает неисправность каталитического нейтрализатора: на результаты проверки могут влиять другие неисправности двигателя, датчиков или выпускной системы.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Модуль управления двигателем сравнивает показания кислородных датчиков до и после каталитического нейтрализатора на банке 1, чтобы оценить эффективность очистки выхлопа. Код P0420 устанавливается, когда контролируемая эффективность катализатора на банке 1 падает ниже порогового значения модуля, однако сам по себе код не подтверждает, что причина именно в нейтрализаторе.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Катализатор изношен или загрязнен
2. Изменение характеристик датчика кислорода после катализатора
3. Утечка в выпускном тракте перед катализатором
4. Повреждение из-за длительных пропусков зажигания

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Не пройдена проверка токсичности выхлопа
• Возможно, немного повышенный расход топлива
• Запах серы (тухлых яиц) из выхлопной трубы под нагрузкой

Как диагностировать неисправность

1. Считайте данные стоп-кадра и проверьте, нет ли других кодов двигателя или кислородных датчиков, которые могут влиять на монитор катализатора банка 1.
2. Осмотрите выпускную систему вокруг нейтрализатора и кислородных датчиков банка 1 на предмет утечек, повреждений и ослабленных соединений.
3. Изучите текущие данные кислородных датчиков до и после катализатора банка 1 и проверьте, согласуются ли их показания с неисправностью, выявленной монитором.
4. Проверьте наличие активных или недавних пропусков зажигания и проблем со смесеобразованием: они могут влиять на работу монитора катализатора и повреждать нейтрализатор.
5. Если выпускная система герметична, а двигатель работает нормально, проверьте эффективность катализатора банка 1 по диагностической процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Устраните утечку выхлопных газов перед катализатором банка 1.
• Устраните пропуски зажигания или неисправности смесеобразования, влияющие на работу катализатора.
• Замените неисправный задний кислородный датчик банка 1, если проверка подтвердила, что его показания смещаются.
• Замените каталитический нейтрализатор банка 1, если проверка подтвердила, что его эффективность ниже нормы.

Можно ли продолжать ездить?

Обычно можно проехать небольшое расстояние, если двигатель работает нормально, а индикатор горит постоянно, но автомобиль может не пройти проверку на выбросы. Незамедлительно остановитесь и выясните причину, если индикатор начнет мигать, заметно снизится мощность или появится сильный запах серы.