Код неисправности OBD-II

P0363: Обнаружены пропуски зажигания — подача топлива отключена

Что это значит

Обнаружены серьезные пропуски зажигания — PCM отключил впрыск топлива в затронутом цилиндре (или цилиндрах), чтобы защитить каталитический нейтрализатор от попадания несгоревшего топлива. Стандартная защитная реакция при сильных или продолжительных пропусках зажигания.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
  • Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Этот код означает, что контроллер обнаружил достаточно сильные пропуски зажигания и отключил подачу топлива в один или несколько затронутых цилиндров. Отключение топлива помогает защитить каталитический нейтрализатор от несгоревшего топлива, но также снижает мощность двигателя и может вызвать его неровную работу.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Сильные пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах
  2. Неисправность системы зажигания, подачи топлива или падение компрессии, вызывающие пропуски
  3. Неисправность в цепи топливной форсунки цилиндра

Симптомы

  • Индикатор Check Engine горит или мигает
  • Неровный холостой ход и нестабильная работа двигателя
  • Потеря мощности, провалы при разгоне
  • Увеличенный расход топлива
  • Возможный запах несгоревшего топлива из выхлопной трубы

Как диагностировать неисправность

  1. Проверьте, мигает ли индикатор неисправности, сохраните данные стоп-кадра и отметьте, по каким цилиндрам есть счётчики пропусков зажигания или статус отключения топлива.
  2. Осмотрите катушки зажигания, свечи, разъёмы и проводку затронутых цилиндров на наличие повреждений или плохих соединений.
  3. Проверьте текущие данные и электрическую схему, чтобы подтвердить отключение форсунок, и осмотрите цепь форсунки затронутого цилиндра на неисправности.
  4. По процедуре производителя проверьте подачу топлива и работу форсунок в затронутом цилиндре или цилиндрах.
  5. Если проверки зажигания и подачи топлива не объясняют пропуски зажигания, проверьте компрессию и механические фазы затронутых цилиндров.

Распространённые способы устранения

  • Отремонтируйте ослабленный или повреждённый разъём катушки зажигания либо форсунки затронутого цилиндра.
  • Замените свечу зажигания или катушку, неисправность которой выявлена проверкой.
  • Устраните обрыв, короткое замыкание или плохое соединение в цепи форсунки затронутого цилиндра.
  • Замените подтверждённо неисправную форсунку или устраните основную неисправность компрессии либо механической части.

Можно ли продолжать ездить?

Не продолжайте движение при мигающем индикаторе неисправности, сильной тряске или значительной потере мощности; безопасно остановите автомобиль, поскольку пропуски могут повредить каталитический нейтрализатор, а непредсказуемая потеря мощности опасна. Если подача топлива в цилиндр отключена, не ездите до выяснения причины.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Близкие коды