P0320: Цепь входного сигнала оборотов двигателя от системы зажигания/распределителя

Что это значит

Сообщается об общей электрической неисправности во входной цепи сигнала частоты вращения двигателя от системы зажигания/распределителя — обрыве, коротком замыкании или недостоверном сигнале. На старых системах сигнал поступает от датчика-формирователя в распределителе; на более новых — от датчиков коленчатого и распределительного валов к драйверу зажигания.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Входной сигнал оборотов двигателя от системы зажигания или распределителя сообщает PCM или контроллеру зажигания, вращается ли двигатель и с какой скоростью. Этот код устанавливается при общей электрической неисправности или нарушении достоверности этого сигнала, из-за чего модуль может не получать надежные данные об оборотах.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Неисправность датчика частоты вращения двигателя или датчика-формирователя системы зажигания
2. Поврежденная проводка или ослабленный разъем
3. Неисправность в цепи сигнала зажигания или распределителя

Симптомы

• Индикатор Check Engine
• Двигатель может глохнуть или не заводиться
• Неустойчивые показания тахометра

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте текущие данные об оборотах двигателя при прокрутке стартером и во время работы, чтобы определить, отсутствует ли сигнал или он недостоверен.
2. Осмотрите разъем датчика системы зажигания или распределителя и проводку на предмет ослабления, коррозии, повреждения изоляции или неправильной прокладки.
3. По электросхеме автомобиля определите цепь входного сигнала оборотов и проверьте ее питание, массу и сигнальные соединения, предусмотренные для этой системы.
4. Проверьте сигнал датчика при прокрутке стартером по процедуре производителя: неисправный сигнал может вызывать остановку двигателя или невозможность запуска.
5. Если проводка и датчик исправны, проверьте тракт сигнала системы зажигания или распределителя и принимающий модуль.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините разъем ослабленного датчика оборотов двигателя и закрепите его проводку.
• Отремонтируйте поврежденную или корродированную проводку в цепи входного сигнала оборотов.
• Замените неисправный датчик системы зажигания или распределителя, предварительно подтвердив неисправность его сигнала.
• Устраните подтвержденную неисправность цепи зажигания/распределителя или принимающего модуля.

Можно ли продолжать ездить?

При нестабильном сигнале оборотов двигатель может заглохнуть или не запуститься, поэтому избегайте поездок, в которых внезапная потеря мощности опасна. Если показания тахометра скачут или двигатель глохнет, устраните неисправность до дальнейшей эксплуатации.