Что это значит
Показания датчика VES неправдоподобны. Подобные неисправности проводки часто связаны с истиранием изоляции, попаданием воды через уплотнения разъема или вытолкнутым назад контактом. Чтобы определить место неисправности, при активном коде часто достаточно пошевелить жгут проводов.
Краткий обзор
- Обычно включает предупреждающий индикатор ABS или системы стабилизации
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Датчик рулевого управления с переменным усилием передает модулю управления данные о рулевой системе. Этот код диапазона/характеристик устанавливается, когда показание неправдоподобно или не соответствует ожидаемой работе системы, даже если сигнал не является просто слишком высоким или низким.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Показания датчика сместились
- Чувствительный элемент датчика состарился, и его характеристики вышли за пределы допуска калибровки
- Ослабло крепление датчика — это ослабляет сигнал
Симптомы
- Горит лампа неисправности ABS
- Система ESC / курсовой устойчивости отключена
- Возможно снижение эффективности усилителя тормозов
- Спидометр может работать нестабильно
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и проверьте коды рулевого управления и ABS, чтобы определить условия, при которых показание датчика стало неправдоподобным.
- Проверьте крепление датчика на ослабление или смещение, которые могут ослабить или исказить сигнал.
- Осмотрите разъем датчика и жгут на потертости, попадание воды, утопленные контакты или периодическое нарушение контакта.
- Наблюдайте за текущими данными датчика при повороте руля и слегка перемещая жгут; проверьте, нет ли отклонения показаний, выпадений сигнала или изменений, не соответствующих повороту руля.
- Проверьте питание, массу и целостность сигнальной цепи датчика по электросхеме и процедуре производителя.
- Если крепление и проводка исправны, проверьте датчик по требованиям производителя и входные сигналы модуля.
Распространённые способы устранения
- Надежно закрепите датчик и устраните ослабление его крепления.
- Очистите и установите разъем на место, затем отремонтируйте поврежденные уплотнения или контакты.
- Отремонтируйте перетертую проводку или плохой контакт в разъеме.
- Замените датчик, если его показания отклоняются или он не проходит предусмотренные проверки.
- Ремонтируйте модуль управления только при исправности датчика и цепи.
Можно ли продолжать ездить?
ABS и система стабилизации могут отключиться, а эффективность усилителя тормозов может снизиться. Не полагайтесь на эти системы, соблюдайте осторожность, если автомобиль реагирует нормально, и остановитесь, если работа рулевого управления или тормозов станет ненормальной.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.