Код неисправности OBD-II

C0601: Обрыв в цепи управления приводом активного аэродинамического щитка

Что это значит

Обрыв в цепи привода активного аэродинамического щитка. На скорости щиток опускается, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и подъемную силу.

Краткий обзор

  • Обычно включает предупреждающий индикатор ABS или системы стабилизации

Как это работает

Привод активного аэродинамического щитка перемещает передний щиток, который на скорости может опускаться для регулирования аэродинамического сопротивления и подъёмной силы. Модуль управления контролирует цепь привода и устанавливает этот код, если цепь разомкнута и модуль не может управлять щитком должным образом.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Обрыв проводки
  2. Контакт сместился назад из корпуса разъема
  3. Трещина в паяном соединении внутри модуля или датчика

Симптомы

  • Может гореть лампа неисправности активного аэродинамического щитка
  • Активный аэродинамический щиток может оставаться в текущем положении

Как диагностировать неисправность

  1. Проверьте данные стоп-кадра и связанные коды аэродинамического щитка, затем выясните, появилось ли предупреждение при команде приводу или во время движения автомобиля.
  2. Осмотрите щиток и привод на предмет заклинивания, повреждений от удара или отсоединившегося разъёма.
  3. Проверьте жгут привода на предмет обрыва, выдернутого провода, утопленного контакта разъёма или повреждённого разъёма модуля.
  4. По электрической схеме и процедуре производителя проверьте целостность цепи управления и контакт клемм разъёма.
  5. Если цепь исправна, проверьте работу привода и выход модуля по процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

  • Подсоедините разъём привода аэродинамического щитка, если он неплотно закреплён, и зафиксируйте жгут.
  • Отремонтируйте оборванный или выдернутый провод управления.
  • Отремонтируйте или замените разъём с утопленным контактом или плохим соединением клемм.
  • Замените неисправный привод аэродинамического щитка или модуль управления, если это подтверждено проверкой.

Можно ли продолжать ездить?

При этой неисправности щиток обычно остаётся в текущем положении, но предупреждение может означать, что он не регулируется на скорости должным образом. Следите, чтобы детали не болтались и не волочились; не продолжайте движение, если щиток свисает и может задеть дорогу.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды