C0012: Слишком долгий сброс гидравлического давления левого переднего колеса

Что это значит

Система ABS отслеживает скорость сброса гидравлического давления в контуре левого переднего колеса по команде на сброс. Код устанавливается, если сброс давления занимает больше времени, чем откалиброванный предел модуля.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор ABS или системы стабилизации
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

При сбросе давления ABS выпускной клапан левого переднего колеса позволяет тормозной жидкости выходить из контура этого колеса, чтобы оно могло снова вращаться. Блок контролирует скорость падения давления после команды на сброс и устанавливает C0012, если в контуре левого переднего колеса это занимает больше времени, чем задано калибровочным пределом.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Медленная работа или заклинивание выпускного клапана
2. Засорение гидравлической магистрали
3. Загрязненная тормозная жидкость
4. Неисправность гидравлического блока управления ABS
5. Неисправность цепи измерения или контроля давления

Симптомы

• Горит лампа неисправности ABS
• Система ESC/курсовой устойчивости деактивирована
• Возможно снижение эффективности усилителя тормозов
• Спидометр может работать нестабильно

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте коды ABS и данные стоп-кадра на предмет условий возникновения неисправности и наличия вместе с C0012 кодов выпускного клапана левого переднего колеса или контроля давления.
2. Осмотрите тормозной шланг левого переднего колеса и видимые гидравлические соединения на предмет повреждений или признаков ограничения потока; проверьте состояние и уровень жидкости.
3. С помощью поддерживаемого теста исполнительных механизмов ABS диагностического сканера подайте команду на сброс давления в левом переднем колесе и сравните зарегистрированную реакцию с доступными данными других колесных контуров.
4. Проверьте проводку и разъем выпускного клапана левого переднего колеса, затем проверьте цепь клапана и цепь контроля давления согласно процедуре производителя.
5. Если электрические проверки пройдены, поручите проверить гидравлический контур левого переднего колеса и блок ABS на замедленную работу клапана, загрязнение или внутреннее ограничение потока.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденный разъем или неисправность проводки, влияющую на выпускной клапан левого переднего колеса или цепь контроля давления.
• Замените медленно срабатывающий выпускной клапан левого переднего колеса, если проверка подтвердила его неисправность и он обслуживается отдельно.
• Устраните загрязнение жидкости или ограничение потока в гидравлическом контуре левого переднего колеса согласно процедуре производителя.
• Отремонтируйте гидравлический блок ABS или цепь контроля давления, если проверки выявили внутреннюю неисправность.

Можно ли продолжать ездить?

ABS или система курсовой устойчивости могут быть отключены, а сброс давления в левом переднем колесе при срабатывании ABS может происходить неправильно. Избегайте высокой скорости и скользких дорог; остановитесь, если автомобиль уводит в сторону, колесо подклинивает или торможение ощущается необычно.