B00F7: Управление активацией правого надувного ремня безопасности в третьем ряду (подкод)

Что это значит

Модуль пассивной безопасности контролирует цепь активации правого надувного ремня безопасности в третьем ряду. Этот код устанавливается, когда измеренные электрические характеристики цепи выходят за пределы допустимого диапазона.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор подушек безопасности (SRS) или предупреждающий индикатор системы кузова

Как это работает

Модуль управления системой пассивной безопасности контролирует цепь срабатывания надувного ремня на правом месте третьего ряда. Код B00F7 сохраняется, когда электрические параметры этой цепи выходят за ожидаемые пределы; это может указывать на неисправность проводки или пиропатрона ремня.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв или короткое замыкание в цепи активации надувного ремня безопасности
2. Поврежденная проводка или разъём
3. Неисправный пиропатрон ремня
4. Неисправность модуля управления системами пассивной безопасности

Симптомы

• Предупреждающая лампа или символ, относящиеся к соответствующей системе
• Нарушение функции комфорта или безопасности

Как диагностировать неисправность

1. Считайте коды и данные стоп-кадра сканером, совместимым с системой пассивной безопасности. Подтвердите, что B00F7 активен, и выявите связанные неисправности цепи.
2. Проверьте индикацию системы пассивной безопасности и отметьте, появляется ли она, когда занято правое место третьего ряда. Не трогайте разъемы системы пассивной безопасности.
3. Отключите питание автомобиля в соответствии с указаниями производителя и осмотрите доступные провода и разъемы цепи правого ремня третьего ряда на повреждения, коррозию, ненадежное соединение или защемление.
4. Поручите проверить цепь срабатывания на обрыв или короткое замыкание по процедуре производителя для системы пассивной безопасности; не подключайте приборы к цепи пиропатрона и не подавайте на нее питание.
5. Если проводка исправна, поручите проверить пиропатрон ремня и модуль управления системой пассивной безопасности по диагностической процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную проводку или закрепите неплотный разъем в цепи правого ремня третьего ряда, соблюдая меры предосторожности для системы пассивной безопасности.
• Устраните коррозию или плохой контакт клемм в соответствующем разъеме.
• Замените правый надувной ремень третьего ряда в сборе, если неисправность его пиропатрона подтверждена.
• Отремонтируйте или замените модуль управления системой пассивной безопасности только при подтвержденной неисправности.

Можно ли продолжать ездить?

Считайте, что надувной ремень на правом месте третьего ряда может быть недоступен, и не перевозите там пассажиров до диагностики неисправности системы пассивной безопасности. Предупреждение может указывать на снижение защиты при столкновении; организуйте ремонт как можно скорее.