B002A: Управление развертыванием правой шторки безопасности 2

Что это значит

Неисправность во второй цепи срабатывания правой боковой шторки безопасности. Шторки безопасности раскрываются вдоль бокового стекла для защиты головы и шеи при боковом ударе или опрокидывании.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор подушек безопасности (SRS) или предупреждающий индикатор системы кузова

Как это работает

Блок управления подушками безопасности контролирует цепь развертывания 2 для правой шторки безопасности, которая защищает пассажиров у правого бокового стекла. Код B002A указывает на электрическую неисправность в этой конкретной цепи, такую как повышенное сопротивление или обрыв; информация о подкоде на сканере позволяет сузить круг возможных неисправностей.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв или высокое сопротивление в цепи газогенератора правой шторки безопасности
2. Поврежденная проводка или разъем вдоль крыши или стойки
3. Ослабленный или окисленный разъем
4. Неисправность в модуле управления системой пассивной безопасности

Симптомы

• Предупреждающая лампа или символ, относящиеся к соответствующей системе
• Нарушение функций комфорта или безопасности

Как диагностировать неисправность

1. Считайте подкод SRS и данные стоп-кадра, чтобы подтвердить, что ошибка относится к цепи 2 правой шторки, и отметьте, является ли она текущей или спорадической.
2. Осмотрите доступную проводку и разъемы крыши и стоек с правой стороны на предмет защемления, коррозии, ослабления или повреждений от отделочных работ.
3. Выполните процедуру отключения SRS автомобиля перед манипуляциями с разъемами, а затем проверьте соединения цепи, не касаясь выводов пиропатрона напрямую.
4. Используйте одобренный производителем метод проверки SRS для тестирования цепи 2 на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание и сравните результаты со спецификацией.
5. Если проводка исправна, проверьте правый модуль шторки и блок управления подушками безопасности с помощью указанной диагностической процедуры, затем очистите память и повторите сканирование кода.

Распространённые способы устранения

• Подключите заново или отремонтируйте ослабленное или поврежденное соединение жгута правой крыши или стойки, используя утвержденную процедуру SRS.
• Устраните обрыв или участок с высоким сопротивлением в цепи 2 правой шторки в соответствии с инструкциями производителя по ремонту проводки.
• Замените модуль правой шторки безопасности, если его цепь признана неисправной.
• Отремонтируйте или замените блок управления подушками безопасности только после успешного прохождения проверки цепи и пиропатрона.

Можно ли продолжать ездить?

Правая шторка безопасности может не сработать должным образом, что снизит защиту головы при боковом ударе или опрокидывании. Организуйте срочный ремонт и управляйте автомобилем с осторожностью; сама по себе эта неисправность SRS не означает, что двигатель автомобиля небезопасен для запуска.