Toyota iQ first generation

Toyota iQ first generation
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Toyota iQ first generation (2009–2015): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 31 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța.

Coduri de model: KGJ10, NGJ10 · Vândut în: Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța

Dimensiuni, mase și capacități

SpecificațieEuropaWikipedia
Dimensiuni
Lungime2.990 mm RDW2.985–3.078 mm
Lățime1.680 mm RDW1.680 mm
Înălțime1.500 mm RDW1.500 mm
Ampatament2.000 mm RDW2.000 mm
Ecartament față1.480 mm ASTRA–
Ecartament spate1.460 mm ASTRA–
Mase și capacități de remorcare
Masă proprie820–835 kg RDW860–1.140 kg
Masă în ordine de mers920–935 kg RDW–
Masă totală a vehiculului1.210–1.215 kg RDW–
Capacitate de remorcare, remorcă cu frână1.210 kg RDW–
Locuri și spațiu
Locuri4 RDW–
Uși2 RDW–
Volumul portbagajului–238 L
Rezervor de combustibil–32 L
Performanțe
Viteză maximă150 km/h RDW150–170 km/h
Cuplu91–190 Nm ASTRA91–190 Nm

Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 175/65R15, 175/60R16

Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Wikipedia (en, de, pl), Omologări de tip ASTRA (Elveția), Omologări de tip Traficom (Finlanda). Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.

Fiabilitate și relatări ale proprietarilor

ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime

Vechimea la inspecțieRata de promovareMedia în Regatul UnitInspecții
6–8 ani93,5 % (91,6–95,0)86,4 %800
9–12 ani88,1 % (87,7–88,6)77,9 %19.517
13 ani și peste84,0 % (83,5–84,4)69,2 %26.201

Ce constată testul MOT

CategorieAcest modelMedia Regatului Unit, aceleași vârste
Frâne30,4 %32,4 %
Anvelope25,5 %31,2 %
Suspensie18,0 %35,1 %
Lumini și instalație electrică15,3 %23,7 %
Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare)10,3 %10,3 %
Caroserie, șasiu și structură7,3 %13,7 %

Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)

Toate cele 31 versiuni ale modelului Toyota iQ first generation

Afișați toate cele 31 de versiuni

Uniunea Europeană 11 versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCO₂Înmatriculări în UE
2011–20151,0 L50 kW (68 CP)Benzină104–105 g/km45.110
2011–20151,3 L72 kW (98 CP)Benzină118–120 g/km9.900
2010–2014––Benzină108–116 g/km3.682
20131,3 L–Alt combustibil120 g/km236
20131,0 L–Alt combustibil101 g/km86
2011–20131,4 L66 kW (90 CP)Diesel104 g/km1.470
20101,0 L–Benzină104 g/km33.824
20101,3 L–Benzină116 g/km5.812
20101,4 L–Diesel104 g/km2.042
2010––Alt combustibil110 g/km44
2010––Diesel103 g/km40

Regatul Unit 12 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂
2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual1,0 LBenzinăManuală4,4 L/100 km NEDC99 g/km
2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive1,0 LBenzinăAutomată4,8 L/100 km NEDC110 g/km
2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive1,3 LBenzinăAutomată5,2 L/100 km NEDC120 g/km
2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual1,3 LBenzinăManuală5,2 L/100 km NEDC119 g/km
20121.0 VVT-i 5 speed Manual1,0 LBenzinăManuală cu 5 trepte4,4 L/100 km NEDC99 g/km
20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive1,0 LBenzinăAutomată cu 5 trepte4,8 L/100 km NEDC110 g/km
20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive1,3 LBenzinăAutomată cu 5 trepte5,2 L/100 km NEDC120 g/km
20121.33 VVT-i 6 speed Manual1,3 LBenzinăManuală cu 6 trepte4,9–5,2 L/100 km NEDC113–119 g/km
2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual1,0 LBenzinăManuală cu 5 trepte4,3 L/100 km NEDC99 g/km
2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive1,0 LBenzină–4,7 L/100 km NEDC110 g/km
20101.33 VVT-i 6-speed Manual1,3 LBenzinăManuală cu 6 trepte4,8 L/100 km NEDC113 g/km
20101.33 VVT-i 5-speed Multimode1,3 LBenzină–5,1 L/100 km NEDC120 g/km

Franța 8 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂
2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2–50 kW (68 CP)BenzinăManuală cu 5 trepte4,4 L/100 km NEDC99 g/km
2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2–50 kW (68 CP)BenzinăTransmisie variabilă continuă (CVT)4,8 L/100 km NEDC110 g/km
2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2–72 kW (98 CP)BenzinăTransmisie variabilă continuă (CVT)5,2 L/100 km NEDC120 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2–50 kW (68 CP)BenzinăManuală cu 5 trepte4,4 L/100 km NEDC99 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2–50 kW (68 CP)BenzinăTransmisie variabilă continuă (CVT)4,8 L/100 km NEDC110 g/km
2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2–72 kW (98 CP)BenzinăTransmisie variabilă continuă (CVT)5,2 L/100 km NEDC120 g/km
2012iQ (90ch) D-4D FAP–66 kW (90 CP)DieselManuală cu 6 trepte4,0 L/100 km NEDC104 g/km
2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start–72 kW (98 CP)BenzinăManuală cu 6 trepte4,9 L/100 km NEDC113 g/km

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.