Datele oficiale listează 212 versiuni pentru Toyota Auris (2007–2020), în Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2007–2020
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța
Motoare
de la 1,2 L până la 2,2 L
Putere
de la 66 kW (90 CP) până la 130 kW (177 CP)
Combustibili
Diesel, Benzină, Hibrid, Hibrid plug-in, GPL, Electric
Cel mai mic consum (Regatul Unit)
3,4 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Franța)
3,6 l/100 km (NEDC)
Înmatriculări noi în UE
1.871.600
Ce este Toyota Auris?
Auris este hatchbackul compact de familie al Toyota, conceput pentru a oferi un interior spațios într-o caroserie cu dimensiuni ușor de gestionat. Ocupa o poziție în gama europeană Toyota între modelul mai mic Yaris și mașinile de familie mai mari. Hatchbackul cu 5 uși era varianta principală, fiind disponibilă și o versiune break.
Toyota a introdus Auris în Europa ca denumire distinctă pentru modelul său compact. După 2 generații, în Europa, denumirea Auris a fost înlocuită cu Corolla. Motorizarea hibridă a devenit o parte importantă a identității modelului, alături de motoarele pe benzină și diesel.
Generațiile Auris
Prima generație (2007–2012) a consacrat Auris ca hatchback de familie. A doua generație (2013–2018) a adus un design și tehnologii actualizate, păstrând accentul pe spațiul interior și ușurința în utilizare.
Auris s-a comercializat în UE, Regatul Unit și Franța. Versiunea hibridă oferea o alternativă la modelele pe benzină și diesel, păstrând formatul practic de hatchback.
Motoare și putere
În datele de înmatriculare din UE, cilindreea motoarelor Auris variază între 1,2 L și 2,2 L, iar puterea între 66 kW (90 PS) și 130 kW (177 PS). Datele din Regatul Unit acoperă aceeași gamă de cilindree, iar cele din Franța indică puteri între 66 kW (90 PS) și 97 kW (132 PS). Au fost disponibile versiuni pe benzină, diesel și hibride, iar în datele UE apar și alte tipuri.
Cel mai mic consum din lista pentru Regatul Unit este de 3,4 L/100 km conform NEDC. Cea mai mică valoare din Franța este de 3,6 L/100 km, tot conform NEDC. Datele de înmatriculare din UE acoperă Auris între 2010 și 2020 și indică 1 871 600 de înmatriculări.
Unde s-a comercializat Auris?
Auris s-a comercializat în Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța. Arhiva Toyota din Regatul Unit descrie un model cu 5 uși, produs în Regatul Unit. Alegerea motorului și a carburantului a variat în funcție de piață și de anul de model.
Întrebări și răspunsuri
Ce tip de mașină este Toyota Auris?
Este un hatchback compact de familie, disponibil și într-o versiune break.
Câte generații Toyota Auris au existat?
Auris a avut 2 generații: prima între 2007 și 2012, iar a doua între 2013 și 2018, conform cronologiei generațiilor europene prezentate.
Auris a fost disponibil ca hibrid?
Da. În gamele din UE, Regatul Unit și Franța apar versiuni hibride alături de modelele pe benzină și diesel.
Care este cel mai mic consum de carburant indicat pentru Auris?
În datele din Regatul Unit, consumul ajunge la 3,4 L/100 km conform NEDC; cea mai mică valoare din Franța este de 3,6 L/100 km, tot conform NEDC.
Pe scurt: Lungime 4.220–4.250 mm · Masă proprie 1.205–1.365 kg · Viteză maximă 170–195 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 13 ani și peste: 75,6 % (Media în Regatul Unit 69,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Pe scurt: Lungime 4.280–4.600 mm · Masă proprie 1.165–1.320 kg · Viteză maximă 175–195 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 6–8 ani: 90,7 % (Media în Regatul Unit 86,4 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Afișați toate cele 146 de versiuni
Uniunea Europeană 36 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Consum (mixt)
CO₂
Înmatriculări în UE
2013–2019
1,8 L
73 kW (99 CP)
Hibrid
–
85–96 g/km
76.495
2013–2019
1,6 L
97 kW (132 CP)
Benzină
–
136–141 g/km
166.595
2013–2019
1,8 L
73 kW (99 CP)
Benzină
–
87–96 g/km
525.414
2015–2019
1,2 L
85 kW (116 CP)
Benzină
–
119–125 g/km
117.084
2013–2019
1,3 L
73 kW (99 CP)
Benzină
–
128–130 g/km
79.193
2013–2019
1,4 L
66 kW (90 CP)
Diesel
–
101–112 g/km
128.577
2015–2019
1,6 L
82 kW (111 CP)
Diesel
–
109–110 g/km
26.593
2019
1,8 L
73 kW (99 CP)
Hibrid plug-in
–
97 g/km
47
2018
1,8 L
73 kW (99 CP)
Benzină
11,6 kWh/100 km NEDC
92 g/km
164.003
2013–2018
1,8 L
73 kW (99 CP)
Alt combustibil
–
87–89 g/km
42.813
2018
1,8 L
108 kW (147 CP)
Benzină
–
143 g/km
11
2017
1,6 L
146 kW (199 CP)
Benzină
–
139 g/km
8.024
2017
1,8 L
110 kW (150 CP)
Benzină
–
85 g/km
7.232
2017
1,3 L
110 kW (150 CP)
Benzină
–
128 g/km
3.562
2017
1,4 L
99 kW (135 CP)
Diesel
–
107 g/km
1.684
2017
1,6 L
123 kW (167 CP)
Diesel
–
109 g/km
310
2017
1,2 L
128 kW (174 CP)
Benzină
–
131 g/km
46
2013–2017
1,8 L
–
Benzină
–
80–90 g/km
45.304
2016
1,6 L
97 kW (132 CP)
GPL
–
138 g/km
6.858
2016
1,3 L
73 kW (99 CP)
GPL
–
128 g/km
3.430
2016
1,8 L
73 kW (99 CP)
GPL
–
83 g/km
1.916
2016
1,4 L
66 kW (90 CP)
GPL
–
107 g/km
84
2013–2016
2,0 L
91 kW (124 CP)
Diesel
–
114–115 g/km
26.878
2016
1,8 L
–
Hibrid
–
88 g/km
47
2013–2016
1,4 L
66 kW (90 CP)
Benzină
–
106–112 g/km
114
2013–2014
–
–
Benzină
–
125–133 g/km
1.404
2014
1,8 L
–
Diesel
–
91 g/km
54
2013–2014
–
–
Alt combustibil
–
90 g/km
300
2013–2014
–
–
Diesel
–
106–112 g/km
194
2014
2,0 L
66 kW (90 CP)
Diesel
–
115 g/km
14
2014
1,6 L
97 kW (132 CP)
Diesel
–
137 g/km
10
2013
1,6 L
–
Alt combustibil
–
139 g/km
6.084
2013
1,4 L
–
Alt combustibil
–
111 g/km
5.342
2013
2,0 L
–
Alt combustibil
–
114 g/km
4.142
2013
1,3 L
–
Alt combustibil
–
128 g/km
240
2013
2,0 L
93 kW (126 CP)
Diesel
–
138 g/km
126
Regatul Unit 69 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2016–20184dr 1.2 16" Alloys · 1.2T Auto with 16''wheels
1,2 L
Benzină
Automată cu 6 trepte
4,6 L/100 km NEDC
106 g/km
2016–20184dr 1.2 16" Alloys · Touring Sport 1.2 16" Alloys · 1.2T Manual with 16'' wheels
1,2 L
Benzină
Manuală cu 6 trepte
4,8 L/100 km NEDC
112 g/km
2016–20184dr 1.2 17" Alloys · 1.2T Manual with 17'' wheels
1,2 L
Benzină
Manuală cu 6 trepte
5,4 L/100 km NEDC
125 g/km
2016–20184dr 1.2 Auto 17" Alloys · 1.2T Auto with 17'' wheels
1,2 L
Benzină
Automată cu 6 trepte
5,1 L/100 km NEDC
119 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 17" Alloys · 1.2T Manual with 17'' wheels
1,2 L
Benzină
Manuală cu 6 trepte
5,5 L/100 km NEDC
126 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 Auto 16" Alloys · 1.2T Auto with 16' wheels
1,2 L
Benzină
Automată cu 6 trepte
4,8 L/100 km NEDC
110 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 Auto 17" Alloys · 1.2T Auto with 17'' wheels
1,2 L
Benzină
Automată cu 6 trepte
5,3 L/100 km NEDC
122 g/km
2015–20181.33 VVT-i 6 speed Manual · 4dr 1.3 Active · 1.33 Manual with 15'' steel wheels
1,3 L
Benzină
Manuală cu 6 trepte
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2015–2018Touring Sports 1.33 VVT-i 6-speed Manual · Touring Sport 1.3 Active · 1.33 Manual with 15'' steel wheels
1,3 L
Benzină
Manuală cu 6 trepte
5,6 L/100 km NEDC
130 g/km
2017–20181.4 D-4D 6-speed Manual with 15'' alloy wheels
1,4 L
Diesel
Manuală cu 6 trepte
3,4–3,9 L/100 km NEDC
89–100 g/km
2017–20181.4 D-4D 6-speed Manual with 15'' steel wheels · 1.4 D-4D 6-speed Manual with 16'' alloy wheels
1,4 L
Diesel
Manuală cu 6 trepte
3,5–4,1 L/100 km NEDC
92–106 g/km
20181.5 VVT-i Manual with 15 inch alloy wheels
1,5 L
Benzină
Manuală cu 6 trepte
4,8 L/100 km NEDC
109 g/km
20181.5 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels
1,5 L
Benzină
Automată cu 6 trepte
4,8 L/100 km NEDC
108 g/km
2016–20184dr 1.6D 16" Alloys · Touring Sport 1.6D 16" Alloys · 1.6 D-4D 6-speed Manual with 16'' alloy wheels
1,6 L
Diesel
Manuală cu 6 trepte
4,2 L/100 km NEDC
108 g/km
2016–20184dr 1.6D 17" Alloys · Touring Sport 1.6D 17" Alloys · 1.6 D-4D 6-speed Manual with 17'' alloy wheels
1,6 L
Diesel
Manuală cu 6 trepte
4,3 L/100 km NEDC
110 g/km
2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid · Hybrid Design & Excel 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 17'' alloy wheels și încă 2 niveluri de echipare
1,8 L
Hibrid
Transmisie variabilă continuă (CVT)
3,9 L/100 km NEDC
91 g/km
2015–2018Touring Sports Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Touring Sport Design & Excel 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 17'' alloy wheels și încă 2 niveluri de echipare
1,8 L
Hibrid
Transmisie variabilă continuă (CVT)
4,0 L/100 km NEDC
92 g/km
2016–2018Hybrid Active 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 15'' alloy wheels
1,8 L
Hibrid
Transmisie variabilă continuă (CVT)
3,5 L/100 km NEDC
79 g/km
2016–2018Hybrid Icon & Business Edition 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 16'' alloy wheels · Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels și încă 1 nivel de echipare
1,8 L
Hibrid
Transmisie variabilă continuă (CVT)
3,6 L/100 km NEDC
82 g/km
2016–2018Hybrid Touring Sport Active 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 15'' alloy wheels
1,8 L
Hibrid
Transmisie variabilă continuă (CVT)
3,5 L/100 km NEDC
81 g/km
2016–2018Hybrid Touring Sport Icon & Business Edition 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 16'' alloy wheels · Touring Sports Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" alloy wheels și încă 1 nivel de echipare
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2020
1,6 L
97 kW (132 CP)
Benzină
138 g/km
82
2020
1,8 L
73 kW (99 CP)
Benzină
98 g/km
30
2020
1,8 L
73 kW (99 CP)
Hibrid
97 g/km
18
2020
1,2 L
85 kW (116 CP)
Benzină
126 g/km
16
Rechemări în service pentru Toyota Auris
20 rechemări oficiale în service pentru Toyota Auris de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Pompa de combustibil de înaltă presiune poate fi incorectă2018
Pompa de combustibil de înaltă presiune se poate fisura și poate pierde combustibil2017–2018
Pompa de înaltă presiune poate să se uzeze sau să se deterioreze2018
Răcitorul EGR poate prezenta o scurgere de lichid de răcire2015–2018
Unitatea hibridă se poate opri și poate provoca pierderea puterii2014–2018
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
