Rechemări în service pentru Suzuki Ignis

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Piulița volanului se poate slăbi

   Raportată la 17 februarie 2025Ani de model 2022Rechemare DVSA în service R/2025/0504.412 de vehicule afectate

   Piulița de montare a volanului se poate slăbi, provocând zgomote sau bătăi anormale. Dacă utilizarea continuă, fitingul se poate desprinde și direcția poate deveni imposibilă. Verificați și curățați zona de instalare, remontați volanul și strângeți piulița la 43 Nm.

2. Cablul de 12 Volt se poate scurtcircuita și provoca un incendiu

   Raportată la 7 februarie 2022EU Safety Gate A12/00404/22

   Cablul pozitiv de 12 Volt poate intra în contact cu firul negativ de alimentare sau cu caroseria, provocând un scurtcircuit și un incendiu. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.

3. Conducta de aerisire a rezervorului de combustibil poate fi sudată necorespunzător

   Raportată la 13 mai 2021Ani de model 2020Rechemare DVSA în service R/2021/135EU Safety Gate A12/00511/21371 de vehicule afectate

   Este posibil ca conducta de aerisire să nu fie sudată corect la rezervorul de combustibil. Rezervorul de combustibil va fi înlocuit.

4. Cureaua generatorului-demaror se poate rupe

   Raportată la 26 martie 2018Ani de model 2016–2017Rechemare DVSA în service R/2018/078EU Safety Gate A12/0456/186.741 de vehicule afectate

   Cureaua se poate rupe, oprind pompa de apă și aprinzând martorii pentru încărcare și temperatura lichidului de răcire. Motorul se poate opri și poate să nu repornească. Cureaua va fi înlocuită.

5. Software-ul incorect poate împiedica încărcarea bateriei

   Raportată la 13 martie 2018Ani de model 2016–2017Rechemare DVSA în service R/2018/071EU Safety Gate A12/0457/1825.252 de vehicule afectate

   Software-ul incorect de control al motorului poate împiedica încărcarea bateriei. Luminile se pot estompa, iar motorul se poate opri sau poate să nu repornească. Modulul de control al motorului va fi reprogramat cu software corectat.

6. Comutatorul de contact poate scoate fum sau se poate aprinde

   Raportată la 19 iunie 2015Ani de model 2000–2004Rechemare DVSA în service R/2015/094EU Safety Gate A12/0786/1515.117 de vehicule afectate

   Căldura generată de arcurile electrice poate carboniza vaselina din interiorul contactului de pornire, cauzând fum și, eventual, un incendiu. Comutatorul de contact va fi înlocuit.

7. Airbagul se poate declanșa neregulat

   Raportată la 12 martie 2007Ani de model 2003–2006Rechemare DVSA în service R/2007/0104.008 de vehicule afectate

   Airbagul se poate declanșa neregulat și poate provoca vătămări corporale. Suportul airbagului va fi înlocuit cu o piesă modificată pentru remedierea problemei.

8. Circuitul de frânare se poate defecta

   Raportată la 22 ianuarie 2007Ani de model 2005Rechemare DVSA în service R/2007/0094 de vehicule afectate

   În anumite condiții, unul dintre cele 2 circuite de frânare se poate defecta. Cilindrul principal de frână va fi înlocuit.

9. Planetara se poate desprinde

   Raportată la 10 octombrie 2005Ani de model 2003–2004Rechemare DVSA în service R/2005/1201.915 de vehicule afectate

   Un inel de siguranță cu specificații incorecte poate să nu mențină în poziție articulația interioară a planetarei stângi, ducând la pierderea tracțiunii la viteză mare. Inelul de siguranță va fi înlocuit.

10. Elementele de fixare ale suspensiei față pot fi strânse incorect

    Raportată la 25 iunie 2004Ani de model 2003–2004Rechemare DVSA în service R/2004/1031.613 de vehicule afectate

    Elementele de fixare ale suspensiei față pot să nu fie strânse corect. Vor fi slăbite și strânse din nou la cuplul specificat.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.