Cine este MPM Motors?
MPM Motors a fost un producător auto francez cu o gamă redusă și distinctivă. Prezența sa în datele europene de înmatriculare se concentrează în jurul unui singur design: o mașină cu aspect sportiv și patru uși care a debutat sub denumirea PS160 și a fost redenumită ulterior Erelis. Mașinile au fost asamblate în Franța, iar Erelis a utilizat un motor furnizat de grupul PSA.
Acest lucru face din MPM un nume neobișnuit pe piața auto europeană. În loc să construiască o gamă largă de hatchback-uri și SUV-uri, compania și-a concentrat eforturile asupra unui singur concept de model, cu o siluetă dramatică asemănătoare unui coupé și portiere spate practice. Această abordare i-a conferit mașinii o identitate clară, chiar dacă denumirea și sistemul de propulsie s-au schimbat.
PS160 și Erelis: o singură idee, două nume
PS160 este denumirea anterioară, cu înmatriculări în UE din 2016 până în 2019. În 2018, mașina a preluat numele Erelis; respectiva versiune apare în înmatriculările din UE până în 2020. Cele două denumiri descriu, prin urmare, etape succesive ale modelului principal MPM, și nu ramuri separate ale unei game mai mari.
Erelis a păstrat silueta sportivă a mașinii, dar a adus o schimbare sub capotă. MPM a trecut de la un motor pe benzină Mitsubishi anterior la un motor turbo pe benzină cu trei cilindri de la PSA. Această tranziție a marcat totodată trecerea de la PS160 la Erelis, conferind modelului o nouă identitate alături de sistemul de propulsie revizuit.
Ce fel de mașină este Erelis?
Erelis combină linia joasă și fluidă a unui coupé cu patru uși, având astfel un aspect mai spectaculos decât o berlină de familie convențională, menținând în același timp accesul la locurile din spate. Caroseria sa din material compozit și șasiul tubular o diferențiază de construcțiile de serie mai familiare. Rezultatul a fost o mașină de nișă, realizată de un producător mic, cu un accent clar pe design.
Pentru șoferi, acea formă este primul aspect de înțeles: Erelis a fost proiectată să arate sportiv, oferind în același timp o configurație utilă a habitaclului. Numele PS160 aparține versiunii anterioare; Erelis este forma ulterioară a aceleiași propuneri de bază. Ambele fac parte din același scurt capitol din istoria MPM.
Unde au fost înmatriculate mașinile MPM Motors?
Piața menționată pentru MPM Motors este Uniunea Europeană, prin cifrele de înmatriculare din SEE. Modelul PS160 a înregistrat 436 de înmatriculări în UE din 2016 până în 2019, fiind cea mai mare dintre cele două game de modele de acolo. Erelis a înregistrat 128 din 2018 până în 2020. Aceste cifre plasează prezența vizibilă a mărcii în Europa, și nu în Regatul Unit, Franța, SUA sau Canada ca piețe separate listate.
Gama MPM din acești ani a rămas concentrată pe PS160 și Erelis, fără nicio linie de modele electrice sau hibride distincte printre acestea. Scurta sa existență urmează o evoluție simplă: un model sportiv cu patru uși, construit în Franța, a primit un nume nou și un motor pe benzină PSA, păstrându-și în același timp forma distinctivă.
Întrebări și răspunsuri
Sunt PS160 și Erelis mașini diferite?
Sunt versiuni succesive ale modelului principal MPM. PS160 a fost denumirea anterioară; mașina ulterioară a devenit Erelis, beneficiind de un sistem de propulsie pe benzină revizuit.
A existat un model MPM Motors electric?
PS160 și Erelis au fost echipate cu motoare pe benzină. Niciun model electric sau hibrid nu apare în gama MPM descrisă aici.
De unde provin cifrele de înmatriculare pentru MPM Motors?
Piața menționată este Uniunea Europeană, folosind cifrele de înmatriculare din SEE. PS160 a înregistrat 436 de înmatriculări, iar Erelis 128.