Datele oficiale listează 10 versiuni pentru Mitsubishi Expo LRV (1992–1995), în Statele Unite. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
1992–1995
Piețe
Statele Unite
Motoare
de la 1,8 L până la 2,4 L
Combustibili
Benzină
Cel mai mic consum (Statele Unite)
10,2 l/100 km (EPA)
Ce este Mitsubishi Expo LRV?
Expo LRV a fost un break compact cu caroserie înaltă și un habitaclu configurat pentru pasageri și bagaje de zi cu zi. În Statele Unite, Mitsubishi a folosit acest nume pentru modelul său RVR, parte a unei familii de vehicule practice pentru pasageri, comercializate sub nume diferite în întreaga lume. LRV era prescurtarea de la „Light Recreational Vehicle”.
Forma verticală și ușa culisantă din spate pentru pasageri îi confereau modelului Expo LRV o configurație distinctă și practică. Mașina părea mai spațioasă decât un automobil compact convențional, păstrând totodată formatul compact de wagon.
Generație și motorizări
Prima generație, cu codurile N30 și N40, s-a produs din 1992 până în 1994. Mitsubishi a vândut Expo LRV în Statele Unite din 1992 până în 1995. Modelul făcea parte din familia RVR de primă generație, comercializată sub alte nume în diferite regiuni.
Motoarele pe benzină din SUA aveau cilindreea cuprinsă între 1.8 și 2.4 litri.
Consum de combustibil și piețe
Pentru modelele din SUA din perioada 1992–1995, cea mai bună valoare combinată listată este de 23 MPG conform procedurii EPA, sau 10,2 L/100 km. Rezultatele EPA se bazează pe o procedură de testare diferită de testele WLTP și NEDC din Europa și de testul canadian cu 5 cicluri, așa că valorile din piețe diferite nu sunt direct comparabile.
Expo LRV a fost listată în Statele Unite. Mitsubishi a folosit numele RVR pentru modelul înrudit în alte regiuni.
Întrebări și răspunsuri
Ce înseamnă LRV?
Este prescurtarea de la „Light Recreational Vehicle”, numele folosit de Mitsubishi pentru acest break compact.
Care sunt anii de model ai Expo LRV în Statele Unite?
Anii de model din SUA acoperă perioada 1992–1995.
Ce cilindree aveau motoarele disponibile?
Motoarele pe benzină din SUA aveau cilindreea cuprinsă între 1.8 și 2.4 litri.
Care este cea mai bună valoare de consum listată?
Valoarea EPA combinată este de 23 MPG, sau 10,2 L/100 km.
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Tracțiune
Consum (mixt)
CO₂
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)
2,4 L
Benzină
Automată cu 4 trepte
Tracțiune față
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)
2,4 L
Benzină
Manuală cu 5 trepte
Tracțiune față
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
251–263 g/km
1994SOHC-4 (FFS)
1,8 L
Benzină
Automată cu 4 trepte
Tracțiune față
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
1994SOHC-4 (FFS)
1,8 L
Benzină
Manuală cu 5 trepte
Tracțiune față
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
1992–1993SOHC-4 2WD (FFS)
1,8 L
Benzină
Automată cu 4 trepte
Tracțiune față
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
1992–1993SOHC-4 4WD (FFS)
1,8 L
Benzină
Automată cu 4 trepte
Tracțiune integrală sau 4x4
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1992–1993SOHC-4 2WD (FFS)
1,8 L
Benzină
Manuală cu 5 trepte
Tracțiune față
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
1992–1993SOHC-4 4WD (FFS)
1,8 L
Benzină
Manuală cu 5 trepte
Tracțiune integrală sau 4x4
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1993SOHC-4 4WD (FFS)
2,4 L
Benzină
Automată cu 4 trepte
Tracțiune integrală sau 4x4
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1993SOHC-4 4WD (FFS)
2,4 L
Benzină
Manuală cu 5 trepte
Tracțiune integrală sau 4x4
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
Rechemări în service pentru Mitsubishi Expo LRV
1 rechemare oficială în service pentru Mitsubishi Expo LRV, de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) sau EU Safety Gate. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Comutatorul broaștei ușii poate lăsa ancorajul centurii deplasat1992–1993
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
