Mercedes-Benz GLC second generation

Mercedes-Benz GLC second generation (din 2022): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 97 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: X254, C254
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.750–4.900 mm RDW | – | 4.716–4.826 mm |
| Lățime | 1.920–1.970 mm RDW | – | 1.890–1.920 mm |
| Înălțime | 1.620–1.660 mm RDW | – | 1.606–1.716 mm |
| Ampatament | 2.870–2.970 mm RDW | – | 2.888–2.977 mm |
| Ecartament față | 1.610–1.684 mm ASTRA | – | – |
| Ecartament spate | 1.601–1.669 mm ASTRA | – | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 1.930–2.435 kg RDW | – | – |
| Masă în ordine de mers | 2.030–2.535 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.610–3.040 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 2.000–2.400 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 5 RDW | – | – |
| Volumul portbagajului | 570–580 L Baza de date EV | – | – |
| Volum pentru bagaje (EPA) | – | 623–736 L EPA | – |
| Volum pentru pasageri (EPA) | – | 2.690–3.002 L EPA | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 210–239 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 4,3–6,0 s Baza de date EV | – | – |
| Cuplu | 320–650 Nm ASTRA | – | – |
| Puterea motorului electric | – | 100–150 kW NRCan | – |
| Electric | |||
| Capacitatea utilizabilă a bateriei | 94,0–95,0 kWh Baza de date EV | – | – |
| Capacitatea brută a bateriei | 100,0 kWh Baza de date EV | – | – |
| Autonomie (WLTP) | 615–715 km Baza de date EV | – | – |
| Autonomie (EPA/NRCan) | – | 533–563 km EPA | – |
| Consum de energie | 149 Wh/km Baza de date EV | – | – |
| Puterea de încărcare cu curent alternativ | 11–22 kW Baza de date EV | – | – |
| Puterea de încărcare rapidă cu curent continuu | 250–330 kW Baza de date EV | – | – |
| Timp de încărcare la 240 V | – | 1,1–11,5 h EPA | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19, 255/45R20, 285/40R20
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), baze de date deschise pentru vehicule electrice (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Resurse naturale Canada, Omologări de tip Traficom (Finlanda). Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
154 de reclamații pentru anii de model 2023–2026. 9 accidente · 1 incendiu · 18 vătămări · 1 deces
- Sistem electric 72
- Asistență pentru șofer 36
- Motor 33
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 97 versiuni ale modelului Mercedes-Benz GLC second generation
Afișați toate cele 97 de versiuni
Uniunea Europeană 55 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Hibrid | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 82.284 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Hibrid plug-in | 0,4–0,9 L/100 km WLTP21,3–22,2 kWh/100 km WLTP | 11–22 g/km | 118–123 km | 48.555 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | 7,3–7,5 L/100 km WLTP | 166–173 g/km | – | 34.323 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid plug-in | 0,5–1,2 L/100 km WLTP21,0–22,2 kWh/100 km WLTP | 12–26 g/km | 123–128 km | 43.544 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | 5,2 L/100 km WLTP | 138–160 g/km | – | 5.132 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 198 kW (269 CP) | Hibrid | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 151–152 g/km | – | 13.355 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 173–247 g/km | – | 4.435 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 CP) | Diesel | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 2.403 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Hibrid | 7,4–7,6 L/100 km WLTP | 170–180 g/km | – | 6.910 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Hibrid | 10,0–10,5 L/100 km WLTP | 216–238 g/km | – | 3.780 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Hibrid plug-in | 0,5–1,1 L/100 km WLTP21,2–22,1 kWh/100 km WLTP | 13–33 g/km | 122–127 km | 9.932 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Benzină | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 1.062 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 350 kW (476 CP) | Hibrid plug-in | 7,5–8,2 L/100 km WLTP11,6–33,6 kWh/100 km WLTP | 141–185 g/km | 12–14 km | 1.615 |
| 2023–2025 | Motor electric | 135 kW (184 CP) | Electric | 13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 651 km | 367 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Hibrid plug-in | 7,5 L/100 km WLTP | 174 g/km | 93 km | 60 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 CP) | Hibrid | – | 320–336 g/km | – | 91 |
| 2025 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid plug-in | 5,2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 51 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Diesel | 6,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 50 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid plug-in | 0,7 L/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP | 15 g/km | 124 km | 46 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 CP) | Hibrid plug-in | 5,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 46 |
| 2025 | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Hibrid plug-in | 10,3 L/100 km WLTP | 235 g/km | – | 42 |
| 2025 | Motor electric | 270 kW (367 CP) | Electric | 34,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 40 |
| 2024–2025 | Motor electric | 100 kW (136 CP) | Electric | – | 0 g/km | 535 km | 47 |
| 2025 | Motor electric | 120 kW (163 CP) | Electric | 34,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Benzină | – | 246 g/km | – | 35 |
| 2024 | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Hibrid | 7,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 3.687 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 CP) | Hibrid plug-in | 1,8–2,0 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP | 49–52 g/km | 42–45 km | 17.353 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 178–182 g/km | – | 3.378 |
| 2024 | Motor electric | 135 kW (184 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 62 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 CP) | Diesel | 6,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 2.750 |
| 2022–2024 | 3,0 L | 287 kW (390 CP) | Benzină | 10,9–11,0 L/100 km WLTP | 248–249 g/km | – | 1.648 |
| 2024 | 2,0 L | 300 kW (408 CP) | Hibrid | 9,9 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 17 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 155 kW (211 CP) | Hibrid plug-in | 2,4 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP | 54–56 g/km | 43–45 km | 7.291 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Hibrid | 8,4–8,5 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 4.425 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Diesel | 5,7–6,3 L/100 km WLTP | 161–166 g/km | – | 5.779 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 243 kW (330 CP) | Diesel | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 2.011 |
| 2023 | 4,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | 12,9 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 231 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Hibrid | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 195–197 g/km | – | 1.216 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 350 kW (476 CP) | Benzină | 12,9–13,0 L/100 km WLTP | 292–295 g/km | – | 266 |
| 2023 | Motor electric | 100 kW (136 CP) | Electric | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 33 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 275 kW (374 CP) | Hibrid plug-in | – | 27 g/km | – | 53 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Hibrid | – | 190 g/km | – | 59 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 237 kW (322 CP) | Hibrid plug-in | – | 22 g/km | – | 58 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 147 kW (200 CP) | Hibrid | – | 174 g/km | – | 93 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 240 kW (326 CP) | Hibrid plug-in | – | 27 g/km | – | 43 |
| 2022 | 2,0 L | 143 kW (194 CP) | Diesel | 6,1 L/100 km WLTP25,7 kWh/100 km WLTP | 166 g/km | – | 13.330 |
| 2022 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Benzină | 7,4 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 1.157 |
| 2022 | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Benzină | 8,0 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 198 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 CP) | Hibrid | 2,2 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 120 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 CP) | Benzină | 2,2 L/100 km WLTP26,0 kWh/100 km WLTP | 191 g/km | – | 73 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 CP) | Diesel | – | 164 g/km | – | 52 |
| 2022 | 2,0 L | 350 kW (476 CP) | Hibrid plug-in | – | 55 g/km | – | 33 |
| 2022 | 2,0 L | 300 kW (408 CP) | Hibrid | – | 208 g/km | – | 25 |
| 2022 | 3,0 L | 272 kW (370 CP) | Hibrid | – | 191 g/km | – | 12 |
| 2022 | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Hibrid plug-in | – | 75 g/km | – | 10 |
Regatul Unit 28 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GLC 250 electric | Motor electric | 260 kW (354 CP) | Electric | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km |
| 2026GLC 400 4MATIC | Motor electric | 360 kW (489 CP) | Electric | – | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 571 km |
| 2025–2026AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 9,6–10,5 L/100 km WLTP | 218–239 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 350 kW (476 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 5,9 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 500 kW (680 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 5,9 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2023–2026GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 145 kW (197 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 5,0–5,9 L/100 km WLTP | 132–155 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 198 kW (269 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 5,4–6,2 L/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 245 kW (333 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 17,6–22,9 kWh/100 km WLTP | – | 110–135 km |
| 2023–2026GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 7,1–8,2 L/100 km WLTP | 161–186 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 230 kW (313 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 17,7–22,5 kWh/100 km WLTP | – | 112–134 km |
| 2026AMG GLC 53 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 9,7–9,9 L/100 km WLTP | 220–225 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 421 kW (572 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 10,1–10,6 L/100 km WLTP | 231–243 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 476 kW (647 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 680 kW (925 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 197 kW (268 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 5,1–5,9 L/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2024GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 269 kW (366 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 5,5–6,2 L/100 km WLTP | 144–162 g/km | – |
| 2024GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 333 kW (453 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 21,8–25,0 kWh/100 km WLTP | – | 107–123 km |
| 2024GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 258 kW (351 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 7,2–8,2 L/100 km WLTP | 164–186 g/km | – |
| 2024GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 313 kW (426 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 21,8–24,1 kWh/100 km WLTP | – | 111–125 km |
| 2022–2023GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 143 kW (194 CP) | Diesel | Automată cu 9 trepte | 5,8–6,8 L/100 km WLTP | 153–180 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 143 kW (194 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 24,1–26,8 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 km |
| 2022–2023GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | Automată cu 9 trepte | 6,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 155 kW (211 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 23,7–25,9 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 km |
| 2022–2023GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 8,0–9,0 L/100 km WLTP | 182–205 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 310 kW (421 CP) | Hibrid | Automată cu 9 trepte | 9,9–10,2 L/100 km WLTP | 224–232 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 500 kW (680 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 14 km |
| 2022–2023AMG GLC 43 4MATIC | 3,0 L | 287 kW (390 CP) | Benzină | Automată cu 9 trepte | 10,6–11,2 L/100 km WLTP | 240–254 g/km | – |
| 2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 375 kW (510 CP) | Benzină | Automată cu 9 trepte | 12,7–13,0 L/100 km WLTP | 287–294 g/km | – |
Statele Unite 8 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Motor electric | Electric | Automată | Tracțiune integrală | 102–119 MPGe EPA | 0 g/km | 533–563 km |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală | 21–27 MPG (8,7–11,2 L/100 km) EPA | 206–269 g/km | – |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | Automată cu 9 trepte | Tracțiune spate | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 193–201 g/km | – |
| 2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km | – |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală | 20–25 MPG (9,4–11,8 L/100 km) EPA | 52–235 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 232–247 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | Tracțiune integrală | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 267–291 g/km | – |
| 2022SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | Tracțiune spate | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232 g/km | – |
Canada 6 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Small | 2,0 L | Hibrid plug-in | Manuală robotizată cu 9 trepte | 11,9 L/100 km 5-cycle | 235 g/km | 14 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Hibrid plug-in | Automată cu 9 trepte | 9,4–9,5 L/100 km 5-cycle | 52 g/km | 87 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | 8,9–10,9 L/100 km 5-cycle | 208–253 g/km | – |
| 2026Station wagon: Small | 2,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | 10,8–10,9 L/100 km 5-cycle | 252–256 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small | 2,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | 11,2–11,4 L/100 km 5-cycle | 263–269 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Benzină | Automată cu 9 trepte | 11,3–12,3 L/100 km 5-cycle | 264–287 g/km | – |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





